[实用新型]一种双离合变速器有效
申请号: | 202120265053.1 | 申请日: | 2021-01-31 |
公开(公告)号: | CN214578646U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 刁富强;张子川;唐祥华;严洪;段红运;冉力;贾建 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 徐永谦 |
地址: | 40277*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合 变速器 | ||
1.一种双离合变速器,包括第一输入轴(11)、第二输入轴(12)、第一副轴(13)、第二副轴(14)、第一齿轮平面(Z1)、第二齿轮平面(Z2)、第三齿轮平面(Z3)、第四齿轮平面(Z4)、第五齿轮平面(Z5)、第六齿轮平面(Z6)、第一切换单元(S1)、第二切换单元(S2)、第三切换单元(S3)、第四切换单元(S4)、第五切换单元(S5)、第六切换单元(S6)、第七切换单元(S7)、第八切换单元(S8)、第九切换单元(S9),其特征在于:
第一齿轮平面(Z1)分别与第一输入轴(11)、第一副轴(13)、第二副轴(14)连接;
第二齿轮平面(Z2)分别与第一输入轴(11)、第二副轴(14)连接;
第三齿轮平面(Z3)分别与第一输入轴(11)、第一副轴(13)、第二副轴(14)连接;
第四齿轮平面(Z4)分别与第二输入轴(12)第一副轴(13)连接;
第五齿轮平面(Z5)分别与第二输入轴(12)第二副轴(14)连接;
第六齿轮平面(Z6)分别与第二输入轴(12)、第一副轴(13)、第二副轴(14)连接;
第一切换单元(S1)设置于第一副轴(13)上且位于第一齿轮平面(Z1)的一侧;
第二切换单元(S2)设置于第一副轴(13)上且位于第三齿轮平面(Z3)的一侧;
第三切换单元(S3)设置于第一副轴(13)上且位于第四齿轮平面(Z4)的一侧;
第四切换单元(S4)设置于第一副轴(13)上且位于第六齿轮平面(Z6)的一侧;
第五切换单元(S5)设置于第二副轴(14)上且位于第六齿轮平面(Z6)的一侧;
第六切换单元(S6)设置于第二副轴(14)上且位于第五齿轮平面(Z5)的一侧;
第七切换单元(S7)设置于第二副轴(14)上且位于第二齿轮平面(Z2)的一侧;
第八切换单元(S8)设置于第二副轴(14)上且位于第一齿轮平面(Z1)的一侧;
第九切换单元(S9)设置于第二副轴(14)上且位于第三齿轮平面(Z3)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种双离合变速器,其特征在于,第一齿轮平面(Z1)包括与第一输入轴(11)永久性以不能相对转动的方式连接的第一固定轮(Z11)、与第一副轴(13)同轴布置的第一浮动轮(Z12)、与第二副轴(14)同轴布置的第二浮动轮(Z13);
第一浮动轮(Z12)与第一固定轮(Z11)啮合,第一切换单元(S1)位于第一浮动轮(Z12)的一侧,当第一切换单元(S1)将第一浮动轮(Z12)与第一副轴(13)以不能相对转动的方式连接时,第一浮动轮(Z12)与第一固定轮(Z11)以及第一切换单元(S1)切换出第八前进挡位;
第二浮动轮(Z13)与第一固定轮(Z11)啮合,第八切换单元(S8)位于第二浮动轮(Z13)的一侧,当第八切换单元(S8)将第二浮动轮(Z13)与第二副轴(14)以不能相对转动的方式连接时,第二浮动轮(Z13)与第一固定轮(Z11)以及第八切换单元(S8)切换出第六前进挡位。
3.根据权利要求1所述的一种双离合变速器,其特征在于,第二齿轮平面(Z2)包括与第一输入轴(11)永久性以不能相对转动的方式连接的第二固定轮(Z21)、与第二副轴(14)同轴布置的第三浮动轮(Z23),第三浮动轮(Z23)与第二固定轮(Z21)啮合,第七切换单元(S7)位于第三浮动轮(Z23)的一侧,当第七切换单元(S7)将第三浮动轮(Z23)与第二副轴(14)以不能相对转动的方式连接时,第三浮动轮(Z23)与第二固定轮(Z21)以及第七切换单元(S7)切换出第四前进挡位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆青山工业有限责任公司,未经重庆青山工业有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120265053.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种快速检测部件合格率的检测装置
- 下一篇:双离合变速器