[实用新型]一种装夹多件轴类零件的夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种装夹多件轴类零件的夹紧装置，包括夹具体、定位套、定位块、底板、涨套、气缸、支撑体、快换模块以及工件，底板固定设于设备工作台上，底板上设有快换模块，快换模块上设有夹具体，夹具体内固定设有若干个支撑体，每一支撑体上设有直拉夹紧气缸，夹具体上方固定设有若干个定位套，每一定位套开设有内孔，直拉夹紧气缸的气缸杆上方与涨套固定连接，气缸杆、涨套均伸入至定位套的内孔内，定位套上方固定设有定位块，定位块上开设有安装孔，定位块上放置有工件，工件的轴伸入至涨套内，由涨套联接。本实用新型夹紧装置实现了零件加工精度的一致性稳定，实现了零件装夹、拆卸快速方便、可靠性高，并提高了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧装置，尤其涉及一种装夹多件轴类零件的夹紧装置。

背景技术

转轴类零件是连接舵机各部件之间的桥梁，产品精度的高低直接影响着飞行器控制的精度。尤其是小型转轴零件在加工时，零件大端面上的键槽相对于小端轴对称度要求保证在0.02mm以内，装夹零件时，需保证定位面和小端轴的垂直度保证在0.01mm以内，对零件装夹的正确性、可靠性要求比较高，常采用单件生产，自制简易夹具，压板和螺钉的固定方式，零件装夹的正确性、可靠性，靠操作工人的技能水平去保证，且加工过程中零件的切屑小粉末很容易粘在小端轴定位面不易肉眼清理干净，这些原因导致零件的加工精度的一致性很不稳定，部分零件精度超差且加工效率低；针对这一情况，实用新型提供了一种装夹多件轴类零件的夹紧装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种装夹多件轴类零件的夹紧装置，零件大端放入夹具上对应的工位后先自定心，再直拉气缸拉紧涨套夹紧零件小端轴的原理，实现了零件加工精度的一致性稳定，实现了零件装夹、拆卸快速方便、可靠性高，并提高了加工效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种装夹多件轴类零件的夹紧装置，包括夹具体、定位套、定位块、底板、涨套、气缸、支撑体、快换模块以及工件，所述底板固定设于设备工作台上，所述底板上设有快换模块，所述快换模块上设有夹具体且快换模块、夹具体连接为一个整体，所述夹具体内固定设有若干个支撑体，每一支撑体上设有直拉夹紧气缸，所述夹具体上方固定设有若干个定位套，每一定位套开设有内孔，所述直拉夹紧气缸的气缸杆上方与涨套固定连接，所述气缸杆、涨套均伸入至所述定位套的内孔内，所述定位套上方固定设有定位块，所述定位块上开设有安装孔，所述定位块上放置有工件，所述工件的轴伸入至涨套内，由涨套联接。

优选的，所述支撑体开设有支撑体气缸孔，所述支撑体气缸孔内安装有直拉夹紧气缸，所述支撑体与直拉夹紧气缸通过螺钉螺纹连接。

优选的，所述夹具体上方通过螺钉螺纹连接有若干个定位套。

优选的，所述直拉夹紧气缸具有6个；所述定位套也具有6个。

优选的，所述定位套上方通过螺钉螺纹连接有定位块。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型装置结构紧凑，安放的工件密度大，装夹一次能加工多个产品，在数控机床上使用，能减少换刀次数及空行程距离，从而缩短单件产品加工时间，提高生产效率；且零件在夹紧过程中，由于气动夹具的特点，零件加工时干涉小，可以在原工艺基础上合并工序，减少工件装夹次数，能更好保证零件尺寸精度及形位公差，提高加工效率；能有效减少人工劳动强度，大大提高效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的整体俯视图；

图3为本实用新型的整体侧视图；

图4为本实用新型的整体侧视剖视图；

图5为本实用新型的定位块侧视图；

图6为本实用新型的定位块俯视图；