[实用新型]一种摩托车挡泥板结构

说明书

本实用新型涉及一种摩托车挡泥板结构，包括挡泥板、防尘板、空滤器、减震器、后轮，在挡泥板端部设置防尘板，在摩托车行驶过程中，防尘板可防止后轮飞溅起来的泥污及灰尘直接从中部减震器周边缝隙进入车体内部、与空滤器接触，从而有效的减少灰尘直接进入空滤器，进一步保护车体内部零件的整洁。此结构简单，有效防止泥污和灰尘，提高摩托车的使用寿。

技术领域

本实用新型涉及一种两轮摩托车、两轮电动车挡泥板，尤其是一种摩托车挡泥板结构。

背景技术

目前，现有的摩托车挡泥板中，在摩托车行驶时，挡泥板只可阻挡泥污飞溅到驾驶员身上及后轮上面的车体部分，未有效的防止泥污灰尘从中部减震器周边的缝隙进入车身内部，在长期使用情况下，泥污及灰尘会进入空滤器里面，影响摩托车的寿命与性能。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种摩托车挡泥板结构，其结构简单，可有效防止泥污和灰尘，提高摩托车的使用寿命。

本实用新型一种摩托车挡泥板结构，包括挡泥板、防尘板、空滤器、减震器、后轮，其特征在于：挡泥板端部设置有防尘板，防尘板与挡泥板为一体式结构，防尘板位于减震器后部。

所述摩托车挡泥板结构，防尘板与挡泥板为分体式结构，两者之间通过螺栓连接或铆接固定。

根据本实用型所述：在挡泥板端部设置防尘板，在摩托车行驶过程中，防尘板可防止后轮飞溅起来的泥污及灰尘直接从中部减震器周边缝隙进入车体内部、与空滤器接触，从而有效的减少灰尘直接进入空滤器，进一步保护车体内部零件的整洁。此结构简单，有效防止泥污和灰尘，提高摩托车的使用寿。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本实用新型实施例所述摩托车挡泥板结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述摩托车挡泥板结构装配位置示意图；

具体实施方式：

以下结合附图对本实用新型实施例的具体结构作进一步描述。

参照附图，一种摩托车挡泥板结构，包括：挡泥板（1）、空滤器（2）、减震器（3）、后轮（4），挡泥板（1）端部设置有防尘板（11），防尘板（11）与挡泥板（1）为一体式结构，防尘板（11）位于减震器（3）后部。

防尘板（11）与挡泥板（1）为分体式结构，两者之间通过螺栓连接或铆接固定。

挡泥板（1）端部设置防尘板（11），在摩托车行驶过程中，防尘板（11）可防止后轮飞溅起来的泥污及灰尘直接从中部减震器（3）周边缝隙进入车体内部、与空滤器（2）接触，从而有效的减少灰尘直接进入空滤器（2），进一步保护车体内部零件的整洁。此结构简单，有效防止泥污和灰尘，提高摩托车的使用寿。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改及等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。