[实用新型]道路施工中拉杆的精确定位安装装置

说明书

本实用新型提供了道路施工中拉杆的精确定位安装装置，包括抵靠在施工道路两侧模板上滑动的多个桁架，桁架中两侧的行走支撑机构抵靠在模板上滑动，两侧的行走支撑机构之间设有剪切机构，剪切机构上设有多个吊丝机构，吊丝机构中的钢丝穿过剪切机构连接固定拉杆，多个桁架中的钢丝分别固定拉杆的两端。通过在施工道路两侧模板上架设滑动的桁架，桁架上有多根钢丝，钢丝固定在拉杆的两端，将拉杆悬挂在固定位置上，在混凝土浇筑完成可将钢丝切断，移动桁架至另一工位，重复安装固定拉杆，操作简单方便可靠，大大提高了素混凝土道路施工效率，拉杆精确定位固定，更是保证了素混凝土道路施工质量，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及素混凝土道路面层施工的领域，具体涉及道路施工中拉杆的精确定位安装装置。

背景技术

港口堆场及市政素混凝土道路施工过程中，考虑道路的热胀冷缩性质，为隔断混凝土内部应力，控制路面竖向变形，防止变形过大造成断裂破坏，路面施工过程中会设置胀缝、缩缝、纵缝等。在胀缝、缩缝、纵缝的位置为保证相邻混凝土块之间的应力传递，通常会设置拉杆，传递应力使相邻混凝土块共同受力，防止混凝土路面局部受力较大，造成混凝土路面不均匀沉降。而传统的采取设置架立钢筋、马镫定位拉杆的方法，会大大的增加项目施工过程中的成本。同时在施工过程中由于作业人员操作不当，架立筋与拉杆固定不牢固，会使混凝土浇筑振捣过程中，使得拉杆发生偏位、移位，引起接缝或假缝位置受力方向不一致，导致横缝、纵缝或胀缝位置受力不均匀，受力方向不一致，导致表面收缩裂纹不均匀，影响观感质量，严重的将导致混凝土大面不规则开裂。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供道路施工中拉杆的精确定位安装装置，解决素混凝土道路施工拉杆精确定位以及重复再利用的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括抵靠在施工道路两侧模板上滑动的多个桁架，桁架中两侧的行走支撑机构抵靠在模板上滑动，两侧的行走支撑机构之间设有剪切机构，剪切机构上设有多个吊丝机构，吊丝机构中的钢丝穿过剪切机构连接固定拉杆，多个桁架中的钢丝分别固定拉杆的两端。

优选方案中，行走支撑机构中的固定座一侧设有可转动的滚轮，滚轮抵靠在模板上滑动，固定座端部设有铰接的固定板，固定板上设有螺纹连接的脚座，脚座端部抵靠在模板上；

行走支撑机构在模板上滑动时，转动铰接的固定板打开，从而避让模板上的侧板，在行走支撑机构抵达位置后，转动铰接的固定板并调节脚座抵靠在模板上，使得行走支撑机构固定模板上。

优选方案中，固定座端部固设有连接轴，连接轴端部固设有第一卡箍，剪切机构两端抵靠在第一卡箍内固定。

优选方案中，还设有支撑连接机构，支撑连接机构设在多个桁架之间，支撑连接机构用于连接多个桁架中的行走支撑机构，支撑连接机构中的花篮螺栓两端设有螺纹连接的固定轴，固定轴端部固定在行走支撑机构中连接轴上的固定孔内；

调节花篮螺栓从而可以调节多个行走支撑机构之间的间距。

优选方案中，吊丝机构中的第二卡箍固定在剪切机构上，第二卡箍上设有安装板，安装板一侧固设有物料盒，物料盒内设有转动的卷轮，钢丝收卷在卷轮上。

优选方案中，物料盒两侧设有凹槽，卷轮两端抵靠在凹槽内，物料盒底部设有出料嘴，出料嘴一侧设有铰接的压板，压板一侧设有橡胶块，钢丝穿过出料嘴抵靠在橡胶块上滑动；

转动铰接的压板，以使钢丝抵靠在橡胶块上，螺栓固定压板可使橡胶块压紧钢丝不让钢丝移动。

优选方案中，剪切机构中两侧的主轴之间设有过渡轴，主轴与过渡轴上设有多个均匀布置的穿丝孔，吊丝机构通过第二卡箍固定在穿丝孔的一侧，钢丝贯穿穿丝孔。

优选方案中，主轴与过渡轴内设有滑动的多个剪切轴，剪切轴一侧设有与多个均匀布置的穿丝孔相匹配的剪切口，另一侧设有方槽，方槽的开口长度大于多个剪切口的长度。