[实用新型]一种船舶舱室移门有效
申请号: | 202120267844.8 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN215108391U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 韩雪明 | 申请(专利权)人: | 嘉善锦盛船舶修造有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B7/30;E06B5/20;E05F5/08;B63B19/00 |
代理公司: | 嘉兴嘉科嘉创专利代理事务所(普通合伙) 33348 | 代理人: | 路忠琴 |
地址: | 314109 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 舱室 | ||
1.一种船舶舱室移门,包括门框和门体,其特征在于:所述门框上下两侧固定安装有滑轨,门体顶部与滑轨之间采用滑轮进行滑动连接,门体底部采用滑块进行滑动连接,所述门体包括第一钢板、第二钢板和置于第一钢板和第二钢板之间的隔音板,所述门体底部设有挡片,挡片与门体之间为可活动式嵌入连接,门体的对应位置上设有供挡片嵌入的槽口,门框上设有与挡片相适配的凸台,门体靠近挡片一侧顶端设有按钮,所述按钮外包裹有保护套,门体与门框之间还设有缓冲机构,所述缓冲机构包括与门框固定连接的弹簧和与弹簧连接的缓冲块,所述门体与门框开闭连接处设有密封条,门框上开设有供密封条嵌入的通槽。
2.根据权利要求1所述的一种船舶舱室移门,其特征在于:所述隔音板包括第一隔音层、降噪层和第二隔音层,所述第一隔音层和第二隔音层均采用岩棉板,降噪层采用发泡铝。
3.根据权利要求1所述的一种船舶舱室移门,其特征在于:所述保护套采用橡胶材质制成。
4.根据权利要求3所述的一种船舶舱室移门,其特征在于:所述门体上还设有玻璃窗,所述玻璃窗采用可变色玻璃,可变色玻璃连接通电装置。
5.根据权利要求4所述的一种船舶舱室移门,其特征在于:所述门体上设有与门体焊接的门把手。
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E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征