[实用新型]一种市政给排水管道连接结构

说明书

本实用新型公开了一种市政给排水管道连接结构，包括第一气囊、第一安装孔、连接架本体、第一滤网、第二滤网、第二安装孔、第二气囊和第二固定管，所述连接架本体的内部嵌入固定有第一滤网，且连接架本体的内部位于第一滤网的下方嵌入固定有第二滤网，所述第一气囊嵌入固定在连接架本体的内部位于第一滤网的上方，且第一气囊的内部开设有第一通孔，所述第一气囊的上表面连通有贯穿连接架本体的第一进气管，所述第一进气管的上表面螺纹连接有第一密封盖，且第一密封盖的上表面焊接有第一手柄，所述第二气囊嵌入固定在连接架本体的内部底端，且第二气囊的内部开设有第二通孔，所述第二气囊的下表面连通有第二进气管。本实用新型连接较为紧密。

技术领域

本实用新型涉及市政给排水管道的技术领域，具体为一种市政给排水管道连接结构。

背景技术

市政给排水管道是指市政道路下的雨水和污水管道，根据中国市政道路设施情况，一般设置有不同的管线，分别流入河流和污水处理厂，随着社会的逐步发展，排水工程的管线也不断复杂和变长，常就需要利用管道连接结构将水管连接起来，既便于施工，又便于检修。

现如今的市政给排水管道连接件长期使用容易锈蚀，锈蚀会导致连接件损坏，影响市政给排水管道使用，管道设置在地下，不便于维修，增加使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政给排水管道连接结构，具备连接较为紧密的优点，解决了现如今的市政给排水管道连接件长期使用容易锈蚀，锈蚀会导致连接件损坏，影响市政给排水管道使用，管道设置在地下，不便于维修，增加使用成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政给排水管道连接结构，包括第一气囊、第一安装孔、连接架本体、第一滤网、第二滤网、第二安装孔、第二气囊和第二固定管，所述连接架本体的内部嵌入固定有第一滤网，且连接架本体的内部位于第一滤网的下方嵌入固定有第二滤网，所述第一气囊嵌入固定在连接架本体的内部位于第一滤网的上方，且第一气囊的内部开设有第一通孔，所述第一气囊的上表面连通有贯穿连接架本体的第一进气管，所述第二气囊嵌入固定在连接架本体的内部底端，且第二气囊的内部开设有第二通孔，所述第二气囊的下表面连通有贯穿连接架本体的第二进气管。

优选的，所述第一进气管的上表面螺纹连接有第一密封盖，且第一密封盖的上表面焊接有第一手柄。

优选的，所述连接架本体的内部位于第一气囊的下方焊接有第一安装架，且第一安装架的内部开设有第一安装孔。

优选的，所述连接架本体的内部位于第二滤网的下方嵌入固定有第三滤网，第一滤网、第二滤网和第三滤网的孔径依次减小。

优选的，所述连接架本体的内部位于第二气囊的上方焊接有第二安装架，且第二安装架的内部开设有第二安装孔。

优选的，所述第二进气管的下表面螺纹连接有第二密封盖，且第二密封盖的下表面焊接有第二手柄。

优选的，所述第一安装孔的内部螺纹连接有贯穿第一通孔的第一固定管，且第二安装孔的内部螺纹连接有贯穿第二通孔的第二固定管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置第一气囊、第一安装架、第二气囊、第二安装架、第一滤网、第二滤网和第三滤网，达到了连接较为紧密的效果，将第一固定管穿过第一通孔螺纹连接在第一安装架内部，手持第一手柄，手带动第一手柄转动，第一手柄带动第一密封盖转动，将第一密封盖打开，通过第一进气管为第一气囊充气，第一气囊可以填满第一固定管与连接架本体之间的空隙，将第二固定管穿过第二通孔螺纹连接在第二安装架内部，手持第二手柄，手带动第二手柄转动，第二手柄带动第二密封盖转动，将第二密封盖打开，通过第二进气管为第二气囊充气，第二气囊可以填满第二固定管与连接架本体之间的空隙，连接更加紧密，第一滤网、第二滤网和第三滤网可以过滤，防止堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；