[实用新型]一种动力电池和热失控电池管理系统

说明书

本实用新型提供了一种动力电池和热失控电池管理系统，涉及电池技术领域。所述动力电池包括：电池箱体，所述电池箱体内设置有多个单体电芯；热源检测传感器，设置于所述电池箱体的内部，且固定于所述电池箱体上；能够喷射灭火物质的灭火装置，设置于所述电池箱体上，且与所述热源检测传感器电路连接。本实用新型的动力电池和热失控电池管理系统可以在动力电池发生热失控时，能有效阻止高温气体排气不通畅，导致电池箱体内压力剧增热防护失效的蔓延，从而提升了动力电池的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种动力电池和热失控电池管理系统。

背景技术

现有技术的动力电池系统的中电芯因为含有镍比例高，在安全方面具有稳定性差，热失控触发阈值偏低，热失控后电芯峰值温度偏高，火焰以及高温气体冲击力高的缺点。现有技术关于电池包的标准中规定热失控触发5min内不得对汽车乘员有任何伤害，各主机厂分别在电池包内安排布置了防火材料，如云母板、气凝胶、防火涂料等来增加电池包热失控防护时间。

但是通过热失控防护材料，如云母、气凝胶等材料拖延热失控时间的解决方法是在电芯或者模组已经热失控的基础上进行火焰的隔离压制，还是传统意义的“堵”住高温气体和火焰向外窜出，而非停止火焰强度的方式。在采用现有技术的方法进行多次试验发现，当热能量积蓄超过电池箱承受的压力后，高温气体冲击力暴增，导致迅速喷出火焰，试验失败。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种动力电池和热失控电池管理系统，以解决现有技术高温气体排气不通畅，导致电池箱体内压力剧增，热防护失效的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种动力电池，包括：

电池箱体，所述电池箱体内设置有多个单体电芯；

热源检测传感器，设置于所述电池箱体的内部，且固定于所述电池箱体上；

能够喷射灭火物质的灭火装置，设置于所述电池箱体上，且与所述热源检测传感器电路连接。

可选的，所述电池箱体包括相对的上箱体和下箱体，所述上箱体与所述下箱体相对组合形成容置所述单体电芯的容置空间；

其中，所述热源检测传感器设置于所述上箱体朝向所述下箱体的表面上。

可选的，所述上箱体朝向所述下箱体的端面上设置有朝远离所述下箱体的方向突出的凸起，所述热源检测传感器设置于所述凸起内。

可选的，所述下箱体内设有多个交叉设置的横梁结构，多个交叉设置的所述横梁结构形成多个分隔空间，每一分隔空间内分别对应设置有一个所述单体电芯。

可选的，所述下箱体的内侧壁靠近所述单体电芯的一侧，设有多个排气孔。

可选的，所述横梁结构为中空结构；所述横梁结构上开设有与所述电池箱体的内部空间连通的导流孔。

可选的，所述下箱体外的侧壁上至少设有两个安全阀。

可选的，所述凸起内对应设有与每个所述单体电芯的位置对应的流道；

其中，每个所述流道的深度位于3mm至7mm之间。

可选的，所述热源检测传感器电路包括：电源件；

多个传感器，每个传感器分别与所述单体电芯和电源件连接；

所述电源件还与所述灭火装置连接。

本实用新型实施例还提供一种热失控电池管理系统，包括如上所述的动力电池，还包括集成灭火器，所述集成灭火器与所述动力电池连接。

本实用新型的有益效果是：