[实用新型]一种多接口加水桩有效
申请号: | 202120269018.7 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214363819U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 高山峰 | 申请(专利权)人: | 高山峰 |
主分类号: | E03B9/00 | 分类号: | E03B9/00 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国富 |
地址: | 100096 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接口 加水 | ||
本实用新型涉及加水桩领域,公开了一种多接口加水桩,包括加水桩结构、设置在加水桩结构的内部的控制器以及至少一个设置在加水桩结构的表面的显示屏,加水桩结构开设有若干个加水接口,若干个加水接口的一端分别连接有若干个第一水管,若干个第一水管连接有储水箱,若干个第一水管分别设置有若干个控制阀,若干个控制阀分别与控制器连接,控制器与显示屏连接;若干个加水接口的另一端分别通过若干个第二水管能够与若干个汽车的水箱连接。本实用新型能够为多辆汽车同时充水,降低了加水桩建设成本。另外,加水桩带有加热功能,冬天给水加热,保障不结冰,保障了冬天加水桩的正常使用。
技术领域
本实用新型涉及加水桩领域,具体地涉及一种多接口加水桩。
背景技术
汽车缺少防冻液的时候就会需要给汽车水箱加水,然而现有技术中停车场很少配备有加水桩,并且都是需要人们自己携带水后再向汽车水箱注水,当缺少水源时就会进一步影响汽车发动,因此,亟需一种能够解决汽车加水问题的多接口加水桩。
实用新型内容
本实用新型提供一种多接口加水桩,从而解决现有技术的上述问题。
本实用新型提供了一种多接口加水桩,包括加水桩结构、设置在加水桩结构的内部的控制器以及设置在加水桩结构的表面的显示屏,加水桩结构开设有若干个加水接口,若干个加水接口的一端分别连接有若干个第一水管,若干个第一水管连接有储水箱,若干个第一水管分别设置有若干个控制阀,若干个控制阀分别与控制器连接,控制器与显示屏连接;若干个加水接口的另一端分别通过若干个第二水管能够与若干个汽车的水箱连接。
进一步的,加水桩结构还设有加热器,加热器用于对储水箱内的水进行加热,加热器包括加热开关,加热开关与所述控制器连接。
进一步的,储水箱设有若干层过滤层,所述若干层过滤层用于对水进行杂质过滤。
进一步的,加水桩结构设有若干个充电接口,若干个充电接口能够分别通过若干个充电线对汽车进行充电。
本实用新型的有益效果是:本实用新型中设计的加水桩根据现场环境能够灵活布置在景区停车场、房车营地、地下停车场、高速休息区等所有车辆停车区域,本实用新型能够为多辆汽车同时充水,而且降低了加水桩建设成本。另外,加水桩带有加热功能,冬天给水加热,保障不结冰,保障了冬天加水桩的正常使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例一提供的多接口加水桩结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用来区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序,应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,这仅仅是描述本实用新型的实施例中对相同属性的对象在描述时所采用的区分方式。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,以便一系列单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于那些单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他单元。
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