[实用新型]一种用于轮辐加工的模具

说明书

本实用新型公开了一种用于轮辐加工的模具，包括加工台，所述加工台上通过两块支撑板固定连接有安装板，所述加工台上转动连接有钻孔模具，所述钻孔模具上设有待加工轮辐，所述钻孔模具上设有与待加工轮辐的待钻孔处配合的开口槽，所述加工台上设有用于固定待加工轮辐的吸附机构，所述加工台上设有用于使钻孔模具转动的转动机构，所述安装板上固定连接有气缸，所述气缸的伸缩末端固定连接有连接板，所述连接板上转动连接有钻孔头，右端所述支撑板上设有用于清理钻孔时产生碎屑的吹风机构。本实用新型结构合理，其能够对待加工轮辐进行很好的固定，可以提高钻孔精度，且钻孔位置转换方便，同时能够及时对钻孔时产生的废屑进行清理。

技术领域

本实用新型涉及轮辐技术领域，尤其涉及一种用于轮辐加工的模具。

背景技术

轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。按照轮辐的结构分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。

轮辐在加工时需要进行钻孔操作，在钻孔时需要使用到钻孔模具，现有的用于轮辐钻孔加工的模具无法对待加工轮辐进行很好的固定，会使钻孔精度下降，且轮辐上要进行多处钻孔操作，在钻孔完成一处后，剩余的钻孔位置转换较为麻烦，同时在钻孔时容易产生大量废屑，需要进行及时清理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于轮辐加工的模具，其能够对待加工轮辐进行很好的固定，可以提高钻孔精度，且钻孔位置转换方便，同时能够及时对钻孔时产生的废屑进行清理。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于轮辐加工的模具，包括加工台，所述加工台上通过两块支撑板固定连接有安装板，所述加工台上转动连接有钻孔模具，所述钻孔模具上设有待加工轮辐，所述钻孔模具上设有与待加工轮辐的待钻孔处配合的开口槽，所述加工台上设有用于固定待加工轮辐的吸附机构，所述加工台上设有用于使钻孔模具转动的转动机构，所述安装板上固定连接有气缸，所述气缸的伸缩末端固定连接有连接板，所述连接板上转动连接有钻孔头，右端所述支撑板上设有用于清理钻孔时产生碎屑的吹风机构，所述安装板上固定连接L形板，所述L形板上设有用于提供钻孔头及吹风机构所需动力的动力机构，所述安装板上设有用于提供吹风机构所需动力的传动机构。

优选地，所述吸附机构包括设置在钻孔模具内的空腔，所述钻孔模具上设有多个与空腔连通的吸附口，所述加工台上设有负压风机，所述负压风机的进风口与空腔连通。

优选地，所述转动机构包括固定连接在钻孔模具上的齿圈，所述加工台上固定连接有液压油缸，所述液压油缸的伸缩末端固定连接有与齿圈啮合的齿板。

优选地，所述吹风机构包括设置在右端支撑板上的安装腔，所述安装腔内转动连接有贯穿安装腔的安装杆，所述安装杆上固定连接有多片扇叶，所述安装杆上固定连接有蜗轮。

优选地，所述动力机构包括设置在L形板上的电机，所述安装板上贯穿并转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩末端与钻孔头固定连接，所述电机的输出轴与伸缩杆的尾端固定连接。

优选地，所述传动机构包括转动连接在安装腔内的蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述安装板上转动连接有与蜗杆固定连接的转杆，所述转杆与伸缩杆的非伸缩端均固定连接有带轮，两个所述带轮之间通过皮带连接。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置吸附机构，实现对待加工轮辐的吸附固定，固定效果好，可以避免待加工轮辐钻孔过程中移动，能够提高钻孔精度。

2、通过设置转动机构，实现快速对钻孔位置进行调节，调节方便快速，可以提高钻孔效率。