[实用新型]一种新型耐磨防滑手推车轮胎

说明书

本实用新型公开了一种新型耐磨防滑手推车轮胎，涉及手推车轮胎技术领域，它包括轮毂，所述轮毂侧壁周向等间距固定连接有五个支撑轴，五个所述支撑轴上共同固定连接有轮辋，所述轮毂上设有安装轴，所述轮辋上设有用于减少轮胎打滑的阻滑机构，所述阻滑机构包括固定连接在轮辋侧壁的六个防滑凸块。本实用新型通过防滑凸块与耐磨层的设置，能够增加防滑效果，不仅提高了轮胎与地面的抓地力，减少轮胎打滑的可能性，而且有效降低磨损，具有很好的耐磨性，其次通过主沟槽、排水沟槽与副沟槽使得轮胎表面有良好的排水能力，另外取代充气轮胎，能够避免轮胎被各种尖锥物体刺穿橡胶外层而爆裂的现象，安全可靠，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及手推车轮胎技术领域，尤其涉及一种新型耐磨防滑手推车轮胎。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎的防滑性能一直以来就是衡量一个轮胎好坏的重要指标，车子万一轮胎打滑后，那后果就不可设想。

现如今为了提高轮胎的防滑性能，大多数轮胎在胎面做各种防滑纹，用以提高轮胎的防滑效果，但是只能够起到普通的防滑功能，对于雨雪天气导致的路面，无法起到正常的防滑功能，现在手推车所使用轮胎，都是充气方式使用的，在使用的过程中不可避免会出现被各种尖锥物体刺穿橡胶外层而爆裂的现象，既影响车辆的正常行驶，还会导致意外事故的发生，所以，需要设计一种新型耐磨防滑手推车轮胎来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型耐磨防滑手推车轮胎。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型耐磨防滑手推车轮胎，包括轮毂，所述轮毂侧壁周向等间距固定连接有五个支撑轴，五个所述支撑轴上共同固定连接有轮辋，所述轮毂上设有安装轴，所述轮辋上设有用于减少轮胎打滑的阻滑机构，所述阻滑机构包括固定连接在轮辋侧壁的六个防滑凸块，六个所述防滑凸块等间距设置，所述轮辋上设有用于提高轮胎耐磨效果的耐用机构。

优选地，所述耐用机构包括设置在轮辋上的耐磨层，所述耐磨层侧壁开设有主沟槽，所述耐磨层侧壁开设有两个副沟槽，两个所述副沟槽均通过多个排水沟槽与主沟槽连通，所述耐磨层上端开设有多个第一弧形沟槽与第二弧形沟槽。

优选地，所述轮辋侧壁固定连接有支撑层，所述支撑层侧壁固定连接有减震层。

优选地，所述减震层侧壁固定连接有缓冲层，所述缓冲层侧壁固定连接有碳纤维层，所述碳纤维层侧壁与耐磨层侧壁固定连接。

优选地，六个所述防滑凸块远离轮辋的均贯穿支撑层、减震层、缓冲层、碳纤维层与耐磨层侧壁。

优选地，多个所述排水沟槽横截面均为X形，多个所述排水沟槽等间距设置。

本实用新型中，具有以下有益效果：

1、本装置设置了阻滑机构与耐磨机构，通过在耐磨层外侧表面主沟槽、排水沟槽、副沟槽、第一弧形沟槽与第二弧形沟槽，增加防滑效果，通过防滑凸块的设置，不仅提高了轮胎与地面的抓地力，减少轮胎打滑的可能性，而且有效降低磨损，具有很好的耐磨性，使得轮胎本体的防滑系数提高，达到了防滑性能好的优点，另外通过主沟槽、排水沟槽与副沟槽使得轮胎表面有良好的排水能力；

2、本装置设置了支撑层、减震层、缓冲层、碳纤维层与耐磨层，使得轮胎不需要充气，避免被各种尖锥物体刺穿橡胶外层而爆裂的现象，因而消除轮胎消除不舒适感，安全可靠，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型耐磨防滑手推车轮胎的剖面图；

图2为本实用新型提出的一种新型耐磨防滑手推车轮胎的侧视图。