[实用新型]一种用于施工现场材料转运的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于施工现场材料转运的装置，包括带孔方钢和L形构件；所述L形构件设置有四组，四组L形构件分别位于长方形的四角位置，L形构件包括第一固定直角边和第二固定直角边，所述第一固定直角边和第二固定直角边固定连接且呈L型结构，第一固定直角边和第二固定直角边相交位置上端固定设置有固定套管，第一固定直角边和第二固定直角边相交位置下端固定安装有支撑滑轮；本实用新型下部结构底部滑轮旁的钢丝绳孔，有助于对该装置与堆积材料进行整体吊装，钢丝绳穿孔后固定在下部结构底部，能有效防止钢丝绳受外界因素影响滑落。

技术领域

本实用新型属于建筑施工中运输工具的技术领域，具体为一种用于施工现场材料转运的装置。

背景技术

在建筑施工过程中，现场往往涉及到大量的材料运输，主要运输的材料有钢管、模板、木方等，这些材料从已经浇筑完成的模板支撑体系中拆除下来时，随意堆放在现场，这对材料的二次转运带来了不良影响，同时建筑施工现场常见的材料转运方式有：钢丝绳配合塔吊运输、人工搬运、塔吊配合箱型装置运输等，以钢丝绳配合塔吊运输钢管为例，用钢丝绳拖住钢管两头后垂直吊运，过程中存在钢管滑落的可能性较大，一旦滑落极容易对地面的人员及结构造成严重损伤，所以传统的运输方式往往面临着低效、安全性低、材料受尺寸影响堆放不整齐等问题，此时就需要一种可不受材料尺寸影响且拆解运输安全方便的材料转运装置。

现有的不少建筑施工材料转运装置也存在上述问题，例如授权公告号为CN207931749U的中国专利“一种材料运输用小推车”，其公开了一种材料运输用小推车，包括移动轮，所述移动轮安装在板面的下方，所述板面的前方设置有铭牌，所述板面的左侧设置有牵引环，在材料运输用小推车上安装了踩踏装置，当把材料搬运上材料运输小推车时，就可以用脚踩住踩踏板或踩踏杆，这样就避免了小推车放置不稳发生翻车的情况，还能防止脚踩材料运输小推车板面压脚的危险，在材料运输用小推车的板面前方安装牵引环，这样当材料运输用小推车运输材料较多的时候，就可以在牵引环上栓上绳子，用绳子拉材料运输用小推车。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：首先材料堆积在小车上的面积是固定，无法根据运输材料的尺寸灵活调整小车的尺寸，其次其四周无法形成维护结构，材料在运输过程中掉落的概率较大，同时由于没有钢丝绳的固定点导致垂直运输时无法使用运用钢丝绳配合塔吊完成整体吊装，该装置整体上通用性不强，故有待改进。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种用于施工现场材料转运的装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于施工现场材料转运的装置，包括带孔方钢和L形构件；所述L形构件设置有四组，四组L形构件分别位于长方形的四角位置，L形构件包括第一固定直角边和第二固定直角边，所述第一固定直角边和第二固定直角边固定连接且呈L型结构，第一固定直角边和第二固定直角边相交位置上端固定设置有固定套管，第一固定直角边和第二固定直角边相交位置下端固定安装有支撑滑轮；所述带孔方钢设置有四组，且四组带孔方钢位于长方形的四边位置，带孔方钢两端分别与相邻的两组L型构件滑动套接。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述固定套管上可拆卸安装有活动方钢。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述第一固定直角边、第二固定直角边和带孔方钢上均匀设置有若干组螺纹孔，所述螺纹孔上螺纹连接有固定螺栓。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述L型构件下端设置有两组钢丝绳孔，两组钢丝绳孔分别设置在第一固定直角边和第二固定直角边上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：