[实用新型]一种铁路空心墩外模

说明书

本实用新型提供了一种铁路空心墩外模，包括若干弧形钢模和若干衔接钢模，弧形钢模组成圆形空心墩的外模轮廓，弧形钢模之间设有连接结构，连接结构用于将弧形钢模连接在一起，且左右两块相邻的弧形钢模之间存在截面为三角形的间隙，衔接钢模位于间隙内，弧形钢模与衔接钢模的内表面连接形成一个闭合的环形面，且衔接钢模靠近弧形钢模的两侧分别设有插接板a，弧形钢模上设有供插接板a插入的插接槽a；弧形钢模与衔接钢模拼接在一起形成外模，衔接钢模在泥浆的压力作用下被向外压，从而减小其与相邻弧形钢模之间的缝隙，且插接板a插设在插接槽a内，使弧形钢模与衔接钢模之间的缝隙出现多个转折，使泥浆不易从竖直方向的接缝中漏出。

技术领域

本实用新型涉及铁路修建技术领域，尤其涉及一种铁路空心墩外模。

背景技术

墩柱是用于承载上部结构重物的下部承重柱体，墩柱的截面形状根据所需可设置为圆形、椭圆形、曲线形、环形等等，墩柱常用于铁路、桥梁的支撑，截面为环形的墩柱为圆形空心墩，然而圆形空心墩的外模在拼接时，竖直方向的接缝在浇注的过程中，容易漏泥浆。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种铁路空心墩外模，其解决了现有技术中存在的圆形空心墩的外模在拼接时，竖直方向的接缝在浇注的过程中，容易漏泥浆的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种铁路空心墩外模，包括若干弧形钢模和若干衔接钢模，所述弧形钢模组成圆形空心墩的外模轮廓，所述弧形钢模之间设有连接结构，所述连接结构用于将弧形钢模连接在一起，且左右两块相邻的所述弧形钢模之间存在截面为三角形的间隙，所述衔接钢模位于所述间隙内，所述弧形钢模与衔接钢模的内表面连接形成一个闭合的环形面，且所述衔接钢模靠近弧形钢模的两侧分别设有插接板a，所述弧形钢模上设有供插接板a插入的插接槽a。

通过采用上述技术方案，弧形钢模与衔接钢模拼接在一起形成外模，衔接钢模在泥浆的压力作用下被向外压，从而减小其与相邻弧形钢模之间的缝隙，且插接板a插设在插接槽a内，使弧形钢模与衔接钢模之间的缝隙出现多个转折，使泥浆不易从竖直方向的接缝中漏出。

本实用新型进一步设置为：所述连接结构包括水平连接板和竖直连接板，所述水平连接板位于弧形钢模的上下两侧，所述竖直连接板位于弧形钢模的左右两侧，所述水平连接板上设有若干螺纹孔a，所述竖直连接板上设有若干螺纹孔b，安装时，所述螺纹孔a与相邻一块水平连接板上的螺纹孔a之间设有螺栓a，所述螺纹孔b与相邻一块弧形钢板上的螺纹孔b之间设有螺栓b。

通过采用上述技术方案，利用螺栓a和螺栓b将相邻的弧形钢模连接在一起形成外模，当浇注完成便可将螺栓a和螺栓b卸下，方便拆装。

本实用新型进一步设置为：所述衔接钢模靠近弧形钢模的两侧还分别设有插接板b，所述弧形钢模上设有供插接板b插入的插接槽b。

通过采用上述技术方案，增加弧形钢模与衔接钢模间隙的转折，进一步防止漏浆。

本实用新型进一步设置为：所述弧形钢模上设有若干加强筋。

通过采用上述技术方案，增强弧形钢模的强度和刚性。

本实用新型进一步设置为：所述衔接钢模的下表面设有凹槽，所述衔接钢模上表面设有凸块，在安装时，所述凸块位于另一块衔接钢模的凹槽内。

通过采用上述技术方案，使上下两块衔接钢模位于同一竖直方向，减小安装时的误差。

本实用新型进一步设置为：所述弧形钢模的外表面设有加固槽a，所述衔接钢模的外表面设有加固槽b，所述铁路空心墩外模还包括加固栓，所述加固栓固定在加固槽a和加固槽b中。

通过采用上述技术方案，加固栓既可以防止弧形钢模发生形变，又可以防止弧形钢模之间的间隙变大。