[实用新型]一种汽车发动机气门拆装装置

说明书

一种汽车发动机气门拆装装置，由机械部分和电动助力部分组成，机械部分由螺杆一、弯弓、顶筒、摇杆、磁铁和螺杆二组成，弯弓顶端的内螺纹分别与螺杆一和螺杆二的外螺纹相连接，在弯弓外侧靠近顶端的位置处安装助力电机，助力电机驱动端水平固接齿轮一，在螺杆一和螺杆二对应助力电机的端部分别有固定安装齿轮二和顶筒，齿轮一与齿轮二相啮合；在螺杆二远离顶筒的位置处设有插孔，插孔处活动连接末端设有磁铁的摇杆。本实用新型的有益效果是：结构简单，构造合理，容易制造，成本低廉，在原有气门弹簧拆装专用工具的基础上进行了改进，利用助力电机提供驱动源，能够一个人快速，便捷地完成汽车发动机气门的拆装，省时省力，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车维修和加工工具，具体为一种汽车发动机气门拆装装置。

背景技术

众所周知，随着我国经济的发展，中国汽车的产量与销量都位居世界前沿，我国汽车的普及程度也大大提高，随之汽车发动机的维修也变得更加普遍，在汽车发动机维修过程中，经常会对汽车发动机气门进行拆装，而目前的发动机气门拆装工具十分繁琐，甚至很难一个人完成发动机气门的拆装工具，因此，研究设计一种汽车发动机气门拆装装置，使汽车发动机气门的拆装工作更加便捷，十分必要。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种汽车发动机气门拆装装置，使汽车发动机气门拆装操作更加便捷，一个人即可完成操作。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车发动机气门拆装装置，由机械部分和电动助力部分组成，所述机械部分由螺杆一、弯弓、顶筒、摇杆、磁铁和螺杆二组成，弯弓顶端的内螺纹分别与螺杆一和螺杆二的外螺纹相连接，在弯弓外侧靠近顶端的位置处安装电动助力部分，电动助力部分由助力电机组成，并在助力电机的驱动端水平固接齿轮一，在所述螺杆一和螺杆二对应助力电机的端部分别有固定安装齿轮二和顶筒，所述齿轮一与齿轮二相啮合；在所述螺杆二远离顶筒的位置处设有插孔，插孔处活动连接摇杆，并在摇杆的一端设有磁铁。

进一步的，所述摇杆的外径与插孔内径相匹配。

进一步的，所述顶筒的外径小于汽车发动机气门的内径。

采用上述结构后，在汽车发动机气门拆装过程中，将螺杆一远离齿轮一的一端顶在汽车发动机气门上，顶筒顶在汽车发动机气门弹簧座上，利用助力电机驱动螺杆一的运行，从而使螺杆二上的顶筒将气门弹簧压紧，再利用摇杆端部的磁铁将气门锁片吸出。

有益效果

本实用新型的有益效果是：结构简单，构造合理，容易制造，成本低廉，在原有气门弹簧拆装专用工具的基础上进行了改进，利用助力电机提供驱动源，能够一个人快速，便捷地完成汽车发动机气门的拆装，省时省力，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型立体图。

图2为本实用新型弯弓主视图。

图3为本实用新型电动助力部分的工作原理图。

附图标记说明：1-1、螺杆一，1-2、螺杆二，2、弯弓，3、顶筒，4、摇杆，5、磁铁，6、助力电机，7-1、齿轮一，7-2、齿轮二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：