[实用新型]一种汽车氛围灯有效
申请号: | 202120274151.1 | 申请日: | 2021-01-30 |
公开(公告)号: | CN213872442U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 陈啸天;熊春 | 申请(专利权)人: | 宁波明讯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V8/00;F21V3/00;F21V17/16;F21V5/00;F21V7/00;F21W107/10;F21W106/00 |
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地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 氛围 | ||
本申请涉及汽车配件的领域,尤其是涉及一种汽车氛围灯,包括灯壳、置于所述灯壳内的导光板以及可拆卸连接于所述灯壳的灯罩,所述灯壳开设有灯源孔,所述导光板与灯源孔相对应,所述灯罩覆盖所述导光板。本申请具有降低氛围灯使用能耗的效果。
技术领域
本申请涉及汽车配件的领域,尤其是涉及一种汽车氛围灯。
背景技术
目前,汽车的车顶氛围灯作为车内饰光源,提升车内空间舒适度以及车辆质感方面有着重要的作用。氛围灯灯光的强弱、光照的角度直接影响到视觉的效果。
现有中国专利授权公告号为CN209484360U的专利文件公开了一种汽车氛围灯,包括安装底板、灯条、灯罩;灯条安装固定在安装底板的上表面的中间位置;灯条上贴上若干颗灯珠;灯罩安装固定在安装底板上,罩在灯条的外面;灯罩的材料是在透明塑胶料中加入散光粉形成半透明材料;灯罩包括外层罩、内层罩;内层罩罩在灯条的外面;外层罩罩在内层罩的外面;从灯条发出的光线沿直线穿过内层罩任意一点之后继续沿原直线方向穿过外层罩。
针对上述中的相关技术,发明人认为为了达到氛围灯光线均匀的效果,需要沿灯条的长度方向在灯条上均匀布置较多数量的灯珠,增加了氛围灯的使用能耗。
发明内容
为了降低氛围灯的使用能耗,本申请提供一种汽车氛围灯。
本申请提供的一种汽车氛围灯,采用如下的技术方案:
一种汽车氛围灯,包括灯壳、置于所述灯壳内的导光板以及可拆卸连接于所述灯壳的灯罩,所述灯壳开设有灯源孔,所述导光板与灯源孔相对应,所述灯罩覆盖所述导光板。
通过采用上述技术方案,导光板具有导光点,当灯源的光线照射至导光板时,反射光会扩散向各个角度,然后破坏反射条件由导光板正面射出。通过各种疏密、大小不一的导光点,可使导光板均匀发光,灯罩则可将导光板固定于灯壳内,且光线透过灯罩可使光线更加柔和。因此仅需一个灯源即可有较好的光线效果,从而降低氛围灯的使用能耗。
可选的,所述灯壳开设有供所述导光板安置的安置槽,所述灯罩顶面与所述灯壳的顶面齐平。
通过采用上述技术方案,导光板安置于安置槽内,可提升导光板与灯壳的安装稳定性;另外,灯罩与灯壳连接后,灯罩的正面与灯壳的正面齐平,更加美观。
可选的,所述灯罩背面设置有卡块,所述灯壳开设有供所述卡块卡接的卡槽,所述卡槽与所述安置槽连通。
通过采用上述技术方案,卡块与灯罩的相对位置固定,卡槽与灯壳的相对位置固定,因此当卡块卡接于卡槽内,即可确定灯罩的安装位置,便于后续连接。
可选的,所述卡块中部具有齿口,所述灯壳位于所述卡槽中部具有卡接配合于所述齿口的齿块。
通过采用上述技术方案,卡块中部具有齿口,一方面可使卡块的两侧具有形变趋势,从而当卡块卡接于卡槽时,齿块可配合卡接在齿口内,从而形成限位,进一步提升灯罩的安装稳定性。
可选的,所述卡块下端设置有导面。
通过采用上述技术方案,导面的设置可使卡块与齿块抵接后,卡块的两侧相互远离,并在继续下压的过程中使齿块卡接在齿槽内。
可选的,所述灯罩两端设置凸缘,所述灯壳开设有供所述凸缘穿设的通孔。
通过采用上述技术方案,安装灯罩时,先将凸缘穿设在通孔内,安装灯罩时,可作为灯罩的预定位,便于灯罩的安装;另外,通孔的孔壁对凸缘形成限位,防止灯罩两端翘起,从而提升灯罩的安装稳定性。
可选的,所述导光板外周连接有铝箔贴纸。
通过采用上述技术方案,铝箔贴纸减少光线从导管板的周面散失,从而减少光线的损失。
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