[实用新型]一种移动式垃圾压缩机控制系统

说明书

本实用新型涉及一种移动式垃圾压缩机控制系统，油泵一的出油口分别连接溢流阀一和换向阀一的进油口，换向阀一的第一工作口接换向阀四的进油口，换向阀一的第二工作口接换向阀四的回油口；换向阀四的第一工作口接换向阀五的第二工作口，换向阀四的第二工作口分别接换向阀五的第一工作口和压缩油缸的无杆腔；换向阀五的进油口接压缩油缸的有杆腔；油泵二的出油口分别连接溢流阀二和换向阀二的进油口，换向阀二的第一工作口接换向阀四的进油口，换向阀二的第二工作口接换向阀三的进油口；换向阀三的第一工作口接上料油缸的有杆腔，换向阀三的第二工作口接上料油缸的无杆腔。有益效果：可同时上料和压缩；压缩效率提升。

技术领域

本实用新型涉及垃圾压缩领域，尤其涉及一种移动式垃圾压缩机控制系统。

背景技术

现有的生活垃圾压缩设备在高峰处理时垃圾压缩处理处理效率要求越来越高，设备要求的能耗越来越低。压缩机上料和压缩机压缩不能同时进行；上料时需要等压缩完成才可以上料，压缩时设备不可以上料。设备动作采用单泵或者双泵同时供给一个动作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种移动式垃圾压缩机控制系统，以解决上述问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种移动式垃圾压缩机控制系统，包括油泵一、油泵二、溢流阀一、溢流阀二、换向阀一、换向阀二、换向阀三、换向阀四、换向阀五、上料油缸、压缩油缸和油箱，所述油泵一和所述油泵二的进油口均连接所述油箱，所述油泵一的出油口分别连接溢流阀一和所述换向阀一的进油口，换向阀一的第一工作口接换向阀四的进油口，换向阀一的第二工作口接换向阀四的回油口；换向阀四的第一工作口接换向阀五的第二工作口，换向阀四的第二工作口分别接换向阀五的第一工作口和压缩油缸的无杆腔；换向阀五的进油口接压缩油缸的有杆腔；所述油泵二的出油口分别连接溢流阀二和所述换向阀二的进油口，换向阀二的第一工作口接换向阀四的进油口，换向阀二的第二工作口接换向阀三的进油口；换向阀三的第一工作口接上料油缸的有杆腔，换向阀三的第二工作口接上料油缸的无杆腔；溢流阀一和溢流阀二的油口以及换向阀一、换向阀二、换向阀三、换向阀四和换向阀五的回油口均接油箱。

本实用新型的有益效果是：压缩机上料和压缩机压缩可同时进行；设备动作采用双泵同时供给一个动作，也可以分别供给两个动作；设备压缩动作采用双泵供给加液压差动的控制原理，使设备压缩效率进一步提升。上料与压缩同步进行，尽量避免需要在上料时需要等待压缩过程的完成，这样可以尽量缩短整个垃圾压缩时间。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

换向阀三和上料油缸之间设有液压锁，换向阀三的第一工作口接液压锁第一进油口，液压锁第一出油口接上料油缸的有杆腔，换向阀三的第二工作口接液压锁第二进油口，液压锁第二出油口接上料油缸的无杆腔。

换向阀一和换向阀二的第一工作口分别设有单向阀一和单向阀二。

油泵一的出油口上分别连有压力变送器一和测压接头一，油泵二的出油口上分别连有压力变送器二和测压接头二。

油箱上分别设有液位开关、温度传感器、空气过滤器和液位计。

油箱的出油管路上连有吸油过滤器。

油箱的回油管路上分别连有回油冷却器和回油过滤器。

附图说明

图1为本实用新型所提供的一种移动式垃圾压缩机控制系统的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：