[实用新型]一种车辆

权利要求书

1.一种车辆，其特征在于，包括：

踏板；

车轮；

减震模组，所述减震模组的底端与所述车轮的转轴连接；所述减震模组包括：减震筒及位于所述减震筒内的磁力减震组件；其中，所述磁力减震组件包括：第一磁力组件和第二磁力组件；所述第一磁力组件被施加不同的电信号，与所述第二磁力组件之间产生不同大小的排斥力；

连接件，分别与第二磁力组件及所述踏板固定连接。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：

压力检测模组，位于所述踏板上，用于检测作用于所述踏板的压力信息；

处理模组，与所述压力检测模组连接，用于根据所述压力信息，生成向所述第一磁力组件施加的所述电信号。

3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，还包括：

加速度检测模组，位于所述减震筒上，用于检测所述车轮的加速度信息；

所述处理模组，与所述加速度检测模组连接，用于根据所述压力信息和所述加速度信息，生成所述电信号。

4.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，还包括：

加速度检测模组，位于所述减震筒上，用于检测所述车轮的加速度信息；

所述处理模组，还用于根据所述压力信息和所述加速度信息，生成分别向所述第一磁力组件和第二磁力组件施加的电信号；

所述第一磁力组件和所述第二磁力组件分别被施加电信号，产生排斥力。

5.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述减震筒包括：

第一筒体，所述第一筒体的底端与所述车轮的转轴连接，所述第一磁力组件固定在所述第一筒体内；

第二筒体，所述第二筒体的底端与所述第一筒体的顶端固定连接。

6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述第二筒体包括：

限位板，位于所述第二筒体的顶端，用于限制所述连接件和所述第二磁力组件的运动；

连接开口，位于所述第二筒体靠近所述踏板的一侧，所述连接件通过所述连接开口与所述第二磁力组件和所述踏板连接。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述连接件包括：

第一连接部，位于所述减震筒内，与所述第二磁力组件连接；

第二连接部，穿设于所述连接开口内，并在所述连接开口的两侧分别与所述第一连接部和所述踏板连接。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，

所述第一磁力组件包括：

第一磁芯，与所述第一筒体连接；

第一线圈，缠绕在所述第一磁芯上；

所述第二磁力组件包括：

第二磁芯，与所述第一连接部连接；

第二线圈，缠绕在所述第二磁芯上。

9.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括：

润滑部件，所述润滑部件位于所述第二磁力组件和所述减震筒之间，用于降低所述第二磁力组件和所述减震筒之间的摩擦。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述润滑部件包括：

套筒，套设在所述第二磁力组件和/或连接件上，所述套筒上设置有滚珠孔；

滚珠，位于所述滚珠孔内，所述滚珠与所述减震筒的内壁接触，同时与所述第二磁力组件和/或连接件的外壁接触。