[实用新型]一种风扇零件的铣料头设备有效
申请号: | 202120276430.1 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214815141U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 张连木;张鹏飞 | 申请(专利权)人: | 连天剑智能装备(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23C3/12;B23Q3/06;B23Q1/25;B23Q7/04;B26D1/30 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 薛寓怀 |
地址: | 215400 江苏省苏州市太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风扇 零件 铣料头 设备 | ||
本实用新型公开了一种风扇零件的铣料头设备,包括料头剪切机与机器人,所述料头剪切机包括机架、底板、载台模组、剪切模组、铣刀模组、压料模组,所述机架上方固定有底板,所述底板一侧固定有载台模组,与载台模组相反的一侧固定有剪切模组,所述载台模组上方设有固定在底板上的铣刀模组,所述铣刀模组远离剪切模组的一侧固定有压料模组,所述机架靠近载台模组的一侧设有机器人,所述机器人输出端连接有夹持治具。本实用新型公开的风扇零件的铣料头设备,铣刀能上下移动并旋转,实现铣刀的全方位移动,使得铣刀在操作过程中铣削过程更加精确,并通过机器人快速上、下料,通过定位工装与压料模组快速定位,降低了操作难度,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型属于风扇加工技术领域,特别涉及一种风扇零件的铣料头设备。
背景技术
由于机箱风扇零件的材质通常为塑料材质,在机箱风扇零件的生产中,在对机箱风扇零件进行塑性时,机箱风扇零件的连接处会产生毛刺或者料头有余留,会影响机箱风扇在装配时的稳定性,使得风扇在安装时,不能完全贴合,从而影响风扇的定位,进而影响风扇的散热,同时风扇零件的毛刺或者余留会对扇叶具有一定的影响,会影响扇叶的正常旋转,造成扇叶在旋转过程中的阻挡或对扇叶造成损坏,从而影响散热效果。因此,常需要使用铣刀对注塑件的毛刺或者料头余留进行处理。
在机箱风扇的铣削过程中,由于机箱风扇的塑造材质较软,这就对铣刀铣削的过程要求更高,在铣削过程中,由于风扇的尺寸具有一定的弧度,现有铣刀装置不能实现合理的移动,存在一定的操作困难,导致加工不精准,同时风扇零件的定位复杂,在对风扇零件进行定位和拆卸时,操作困难,影响效率。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服以上不足,本实用新型的目的是提供一种风扇零件的铣料头设备,其结构简单,铣刀能上下移动并旋转,实现铣刀的全方位移动,使得铣刀在操作过程中铣削过程更加精确,并通过机器人快速上、下料,通过定位工装与压料模组快速定位,降低了操作难度,提高了工作效率。
技术方案:一种风扇零件的铣料头设备,包括料头剪切机与机器人,所述料头剪切机包括机架、底板、载台模组、剪切模组、铣刀模组、压料模组,所述机架上方固定有底板,所述底板一侧固定有载台模组,与载台模组相反的一侧固定有剪切模组,所述载台模组上方设有固定在底板上的铣刀模组,所述铣刀模组远离剪切模组的一侧固定有压料模组,所述铣刀模组包括支撑板、直线滑动模组、第一电机、第一联轴器、铣刀板、轴承座、铣刀柄、铣刀、第二联轴器、第二电机、减速箱、马达板,所述支撑板固定在底板上,所述支撑板前侧固定有直线滑动模组,所述直线滑动模组通过第一联轴器与第一电机连接,所述直线滑动模组滑动架上连接有铣刀板,所述铣刀板前侧固定有轴承座,上方固定有马达板,所述轴承座内设有铣刀柄,所述铣刀柄下端连接有铣刀,所述铣刀柄上端通过第二联轴器与固定在马达板上的减速箱连接,所述减速箱上方连接有第二电机;所述压料模组包括滑座、第二直线导轨、气缸板、第三气缸、拉头、滑板、支撑块、压板,所述滑座固定在支撑板上,所述滑座前侧设有第二直线导轨,所述第二直线导轨滑块上连接有滑板,所述第二直线导轨上方设有固定在滑座上的气缸板,所述气缸板上固定有第三气缸,所第三气缸输出端与设与滑板顶端的拉头连接,所述滑板下方固定有压板,所述压板上方设有支撑块,所述支撑板连接压板与滑板,加强压板的强度,所述机架靠近载台模组的一侧设有机器人,所述机器人输出端连接有夹持治具。所述铣刀通过直线滑动模组上下移动,通过减速箱、第二电机旋转,实现铣刀的全方位移动,使得铣刀在铣削过程中铣削更加精确;所述工件通过载台模组与压料组件快速定位,通过机器人上料、下料,操作方便迅速,大大提高了工作效率。
进一步的,上述的风扇零件的铣料头设备,所述载台模组包括第一气缸、第一直线导轨、线轨座、载台、定位工装,所述第一气缸固定在底板上,第一气缸为自带缓冲无杆气缸,所述第一气缸一侧设有与第一气缸移动方向平行的第一直线导轨,所述第一直线导轨固定在下方的线轨座上,所述线轨座固定在底板上,所述载台一侧与第一气缸的载板连接,中段与第一直线导轨滑块连接,所述载台上方与第一气缸相反的一侧固定有定位工装,所述载台通过第一气缸从上料位移动到工作位,并通过第一直线导轨导向,使得载台的移动更加快速稳定。
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