[实用新型]机车冷却系统风速检测装置有效

专利信息
申请号: 202120276610.X 申请日: 2021-02-01
公开(公告)号: CN214310582U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 彭志富 申请(专利权)人: 株洲海畅铁路机车配件有限公司
主分类号: G01P5/00 分类号: G01P5/00
代理公司: 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 代理人: 苏娟
地址: 412007 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 机车 冷却系统 风速 检测 装置
【权利要求书】:

1.机车冷却系统风速检测装置,其特征在于:包括内装多个风速传感器(11)且可对多个风速传感器(11)采集的实时风速信号进行计算分析得出实时风速并显示的集成检测盒(1)和装在集成检测盒(1)上且可伸入至机车冷却系统出风口位置的风速采集探杆(2),所述的风速采集探杆(2)上开设与风速传感器(11)的感应探头相对应的采样孔(21),每个风速传感器(11)的感应探头从一个采样孔(21)中伸出,且采样孔(21)沿风速采集探杆(2)长度方向隔开分布。

2.根据权利要求1所述的机车冷却系统风速检测装置,其特征在于:所述的集成检测盒(1)包括抗污外壳(12)、对多个风速传感器(11)采集的实时风速信号进行计算分析得出实时风速的处理器(13)、对整个装置进行供电且与机车电源连接的电源模块(14)和用于显示实时风速、设定风速报警临界值以及启闭整个装置的数显控制面板(15),风速传感器(11)、处理器(13)、电源模块(14)和数显控制面板(15)均装在抗污外壳(12)内,数显控制面板(15)的显示操控界面从抗污外壳(12)中露出,风速传感器(11)、电源模块(14)和数显控制面板(15)分别与处理器(13)电性连接。

3.根据权利要求2所述的机车冷却系统风速检测装置,其特征在于:所述的抗污外壳(12)上装有在实时风速达到风速报警临界值即发生警报的声光警报器(16),声光警报器(16)设置抗污外壳(12)外,声光警报器(16)与处理器(13)电性连接。

4.根据权利要求2所述的机车冷却系统风速检测装置,其特征在于:所述的处理器(13)为具有数据存储功能的数据处理器,数据外理器上具有数据导出USB接口(13.1)和可与外部终端连接的实时数据输出接口(13.2),数据导出USB接口(13.1)和实时数据输出接口(13.2)的接口端面均从抗污外壳(12)中露出。

5.根据权利要求1所述的机车冷却系统风速检测装置,其特征在于:所述的风速采集探杆(2)的长度为100mm~500mm,风速采集探杆(2)为实心杆,且内部开设多条用于风速传感器(11)的感应探头连线布置的布线通道,每一个布线通道与一个采样孔(21)联通。

6.根据权利要求2所述的机车冷却系统风速检测装置,其特征在于:所述的风速采集探杆(2)的自由端装有可定位在机车冷却系统上的定位法兰(22),抗污外壳(12)上具有安装定位座(12.1)。

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