[实用新型]一种用于钢珠压装机的压头组件有效
申请号: | 202120278602.9 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN214264592U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 吕永飞 | 申请(专利权)人: | 广州图锐机械设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 王庆凯 |
地址: | 511400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钢珠 装机 压头 组件 | ||
本实用新型公开了一种用于钢珠压装机的压头组件,包括底座、压杆、压头和供料管,压杆的一端设置在底座中,另一端设置有压针,并套设在压头的一端,压头的另一端则设置有压孔,且在底座与压头之间还套设有弹簧,弹簧的两端分别抵接压头和底座,供料管则与压头的压孔连通。本实用新型在对钢珠进行压入工作时,钢珠由供料管吹入到压孔中,后油缸推动底座移动,同时带动压杆与压头移动,当压头移动至相应位置后,会被工件顶住不再移动,而压杆则会继续移动,并通过压针将压孔内的钢珠压入到工件中,以此实现钢珠的自动化压入;而在钢珠压入的整个过程中无需人工操作与监测,使钢珠压入的自动化程度高,同时,还可降低人工成本,并提高钢珠的压入效率。
技术领域
本实用新型涉及压装机技术领域,特别涉及一种用于钢珠压装机的压头组件。
背景技术
现代工业不断进步,人们对制造件的组装质量要求不断提高,组装设备在日常生产中也非常重要,在汽车的组装装配过程中,通常需要在汽车零部件中压入钢珠或滚珠,传统的钢珠压装装置较小,需要徒手操作,操作不是很方便,在现阶段的高速发展工业生产中,已经不能满足生产的需要了。
现有的钢珠压入装置,其压头在进行钢珠压入时,都是手工或半自动的方式进行作业,且钢珠在压入的过程中也需要人工进行监测,从而造成钢珠的压入效率低,且人工的劳动强度大,企业生产成本高,因此,需要对钢珠压入装置的压头进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于提供一种自动化程度好、效率高的用于钢珠压装机的压头组件。
为解决以上技术问题,本实用新型可以采用以下技术方案来实现:
一种用于钢珠压装机的压头组件,包括底座、压杆、压头和供料管,所述压杆的一端设置在底座中,另一端设置有压针,并套设在压头的一端,所述压头的另一端则设置有压孔,且在底座与压头之间还套设有弹簧,所述弹簧的两端分别抵接压头和底座,所述供料管则与压头的压孔连通。
在其中一个实施例中,在所述压头的外壁设置有针型气缸,所述针型气缸与压孔相配合。
在其中一个实施例中,所述压头还设有贯穿至压孔的磁性孔和检测孔,在所述磁性孔内设置磁铁,在所述检测孔内设置有第一传感器。
在其中一个实施例中,所述底座的外壁设置有第二传感器,用于对压杆的压进距离进行监测。
在其中一个实施例中,所述底座内还设置有第三传感器,用于对压杆的压力进行监测。
本实用新型的有益效果为:本实用新型用于钢珠压装机的压头组件,在对钢珠进行压入工作时,钢珠由供料管直接吹入到压头的压孔中,后油缸推动底座移动,同时带动压杆与压头移动,当压头移动至相应位置后,会被工件顶住不再移动,而压杆则会继续移动,并通过压针将压孔内的钢珠压入到工件中,以此实现钢珠的自动化压入;而在钢珠压入的整个过程中无需人工操作与监测,使钢珠压入的自动化程度高,同时,还可降低人工成本,并提高钢珠的压入效率。
附图说明
图1为本实用新型用于钢珠压装机的压头组件结构示意图一;
图2为本实用新型用于钢珠压装机的压头组件结构示意图二;
图3为本实用新型用于钢珠压装机的压头组件剖视图。
如附图所示:100、底座;200、压杆;210、压针;300、压头;310、压孔;310、磁性孔;320、检测孔;400、供料管;500、弹簧;600、针型气缸;700、第二传感器;800、第三传感器。
具体实施方式
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