[实用新型]道岔锁闭量检查尺

说明书

本实用新型公开了一种道岔锁闭量检查尺，包括：主尺，其前端设置有斜面部，在插入至测量部位时，所述斜面部与道岔的锁闭杆的斜面相贴合；滑动套，其活动套接在主尺上，且滑动套的前端设置有倾斜部用以配合至道岔的锁钩的斜面；手柄，其连接至滑动套，所述手柄用以操控滑动套沿主尺前后滑动。本实用新型在使用时操作简便，且可较准确地测出相关数据，有利于检修人员对道岔锁闭量进行准确测量，解决了现有道岔锁闭量检查尺测量不方便，测量数据不准确，道岔检修不便等问题，提高检修效率。

技术领域

本实用新型涉及道岔检查领域。更具体地说，本发明涉及一种道岔锁闭量检查尺。

背景技术

道岔是地铁信号系统的重要组成部分，是列车转线及折返的重要设备，其工作状态直接影响列车运行。锁闭量作为道岔技术的一项重要参数，在检修作业中对其精准化测量是非常有必要的。结合目前信号专业轨行区道岔设备检修现状，由于锁闭量测量部位位于道岔锁闭装置内，位置狭小，普通测量尺很难伸进去准确测量，即使能够将测量尺放入，检修人员也存在操作不简便、不可直观准确读取相关数据等问题，这对锁闭量的测量造成了困难。现有的道岔锁闭量测量主要通过“7字型”拐角检查器配合钢直尺进行测量，如图8-9所示，使用时，首先将“7字型”拐角检查器插入道岔锁钩与道岔锁闭杆的间隙中，然后将钢直尺前端插入道岔的锁钩下摩擦面和锁闭杆的间隙中，读取出锁钩下摩擦面外部悬空至“7字型”拐角检查器末端的距离L3，则锁闭量L1＝“7字型”拐角检查器总长度-L3。此方法虽然也能测量出道岔的锁闭量，但存在以下问题：1、道岔锁闭量检查尺存在操作不简便的情况；2、道岔锁闭量检查尺不可直观准确地显示相关数据；3、道岔锁闭量检查尺不利于信号检修人员精准测量；4、道岔锁闭量检查尺不利于提高检修效率。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型的另一个目的是提供一种道岔锁闭量检查尺，其具有使用时操作简便，且可较准确地测出相关数据，有利于检修人员对道岔锁闭量进行准确测量，提高检修效率等优点，解决了现有道岔锁闭量检查尺测量不方便，测量数据不准确，道岔检修不便等问题。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，本实用新型提供一种道岔锁闭量检查尺，包括：

主尺，其前端设置有斜面部，在插入至测量部位时，所述斜面部与道岔的锁闭杆的斜面相贴合；

滑动套，其活动套接在主尺上，且滑动套的前端设置有倾斜部用以配合至道岔的锁钩的斜面。

上述技术方案中，通过在主尺和滑动套上设置斜面部和倾斜部，当进行测量时，主尺的前端插入到道岔的锁钩下摩擦面和锁闭杆的间隙中，主尺的前端的斜面部与锁闭杆的斜面相贴合，然后推动滑动套使得滑动套的倾斜部与道岔锁钩的前端斜面相贴合，这样的结构使得检查尺与检测部位贴合更加紧密，因此测量的数据也更加准确。

且主尺和滑动套配合形成一个整体，相比传统使用“7字型”拐角检查器配合钢直尺，使用更加简便，利于提高检测效率。

优选的是，所述主尺前端的斜面部设置有磁性部件或者将斜面部整体设置为磁性部件，且斜面部的倾斜度设计为负45度，以利于斜面部与倾斜度为正45度的道岔锁闭杆的斜面相贴合，同时避免了在使用过程中主尺晃动带来误差的问题。

优选的是，所述的道岔锁闭量检查尺中，还包括连接至滑动套的手柄，所述手柄用以操控滑动套沿主尺前后滑动。手柄利于操作，提高检测速度。

优选的是，所述的道岔锁闭量检查尺中，所述主尺底面至中部设置凹槽，所述凹槽与手柄滑动配合。

上述技术方案中，这样的结构设计能够让滑动套滑动更加稳定且直线。

优选的是，所述的道岔锁闭量检查尺中，所述手柄包括抓握段和滑杆段，所述滑杆段与所述凹槽配合。