[实用新型]一种具有聚乙烯的耐高温内衬油管有效
申请号: | 202120281491.7 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN214365912U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 孙生 | 申请(专利权)人: | 吉林省鑫本石油装备有限责任公司 |
主分类号: | E21B17/00 | 分类号: | E21B17/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何磊 |
地址: | 138000 吉林省松原市经济技*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 聚乙烯 耐高温 内衬 油管 | ||
本实用新型公开了一种具有聚乙烯的耐高温内衬油管,包括主体,所述主体外部设置有加固筒,所述主体外壁固定安装有若干个等距分布的卡块,所述加固筒内壁开设有若干个等距分布的卡槽,所述卡块与卡槽相互卡接,所述加固筒一端设置有固定块,所述固定块一端固定安装有若干个限位块,所述加固筒一端开设有若干个限位槽,所述限位槽与限位块相互卡接,所述加固筒一端开设有若干个第一螺纹孔,所述固定块上靠近边缘的位置开设有若干个光孔,所述第一螺纹孔内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓贯穿光孔与第一螺纹孔螺纹连接。设置的加固筒包覆于主体外部,对整个主体外表面均能够起到一定的防护效果,而且加固筒可以抵挡主体受到的直接冲击,避免主体损坏。
技术领域
本实用新型涉及油管领域,特别是涉及一种具有聚乙烯的耐高温内衬油管。
背景技术
油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道,它用以承受开采过程中产生的压力。
现有的耐高温内衬油管大多为单一管体结构,其自身抗压性较弱,受到外界的冲击,很容易导致自身损坏。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种具有聚乙烯的耐高温内衬油管,能产生能够提高管道的防护性效果。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:包括主体,所述主体外部设置有加固筒,所述主体外壁固定安装有若干个等距分布的卡块,所述加固筒内壁开设有若干个等距分布的卡槽,所述卡块与卡槽相互卡接,所述加固筒一端设置有固定块,所述固定块一端固定安装有若干个限位块,所述加固筒一端开设有若干个限位槽,所述限位槽与限位块相互卡接,所述加固筒一端开设有若干个第一螺纹孔,所述固定块上靠近边缘的位置开设有若干个光孔,所述第一螺纹孔内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓贯穿光孔与第一螺纹孔螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主体外壁固定粘接有橡胶圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述加固筒一端固定安装有连接块,所述连接块上开设有若干个第二螺纹孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述加固筒可拆卸。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位槽与第一螺纹孔之间存在间隔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位块与光孔之间存在间隔。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、设置的加固筒包覆于主体外部,对整个主体外表面均能够起到一定的防护效果,而且加固筒可以抵挡主体受到的直接冲击,避免主体损坏;
2、橡胶自身质地柔软,在衔接进入金属结构内部时,可以填充金属结构内部的空隙,提升整个装置的密封性,而且能够降低装置连接时的磨损。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1局部爆炸结构示意图;
图3为本实用新型主体结构示意图;
图4为本实用新型加固筒结构示意图。
其中:1、主体;2、卡块;3、加固筒;4、卡槽;5、橡胶圈;6、固定块;7、限位槽;8、限位块;9、第一螺纹孔;10、光孔;11、螺栓;12、连接块;13、第二螺纹孔。
具体实施方式
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