[实用新型]一种后地板结构及汽车

说明书

本实用新型公开了一种后地板结构及汽车，涉及汽车后地板领域，包括：后地板共用总成；四连杆支架总成，与后地板共用总成可拆卸连接，包括设置在后纵梁上的四连杆拖曳臂安装座、四连杆副车架前安装座、四连杆弹簧安装座和设置在后轮罩上的四连杆减震器安装座；五连杆支架总成，与后地板共用总成可拆卸连接，包括设置在后纵梁上的五连杆副车架前安装座和设置在后轮罩上的五连杆减震器安装座，五连杆副车架前安装座上设置有五连杆副车架前安装孔和五连杆副车架前加强板安装孔；针对四连杆和五连杆性能硬点和安装硬点的不同，进行差异零件的设计，以保证在降低总费用的前提下，满足两种后悬架的搭载需求。

技术领域

本实用新型属于汽车后地板技术领域，更具体地，涉及一种后地板结构及汽车。

背景技术

现代汽车工业竞争激烈，每一个细分市场都存在着激烈的竞争。如何尽可能在开发新产品时少投入更多的沿用现有产品是每一位汽车工程师需要考虑的问题。现有汽车后地板结构，可拓展性差，不能实现两种不同后悬架总成的装配要求，投资费用高，无法满足现有汽车行业激烈的竞争。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供了一种后地板结构及汽车，在满足两者不同悬架的搭载要求的前提下，将高投入的零件设计成后地板共用总成，并针对四连杆和五连杆性能硬点和安装硬点的不同，进行差异零件的设计，以保证在降低后地板投资总费用的前提下，满足四连杆和五连杆两者不同后悬架的搭载需求。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种后地板结构，包括：

后地板共用总成；

四连杆支架总成，与所述后地板共用总成可拆卸连接，包括设置在所述后地板共用总成的后纵梁上的四连杆拖曳臂安装座、四连杆副车架前安装座、四连杆弹簧安装座和设置在所述后地板共用总成的后轮罩上的四连杆减震器安装座；

五连杆支架总成，与所述后地板共用总成可拆卸连接，包括设置在所述后地板共用总成的后纵梁上的五连杆副车架前安装座和设置在所述后地板共用总成的后轮罩上的五连杆减震器安装座，所述五连杆副车架前安装座上设置有五连杆副车架前安装孔和五连杆副车架前加强板安装孔。

可选地，所述后地板共用总成包括：后地板、中地板、后纵梁左右上边板、左右后纵梁、后地板左右边板、门槛前延伸板、门槛左右内板、后地板前横梁、后地板上横梁、上横梁左右连接板、纵梁左右内加强板、轮罩左右连接板、轮罩左右加强板、轮罩左右上加强板、左右轮罩和后横梁连接板。

可选地，所述四连杆拖曳臂安装座设置有两个，所述四连杆拖曳臂安装座分别与所述左后纵梁和所述右后纵梁的前端相连接。

可选地，所述四连杆拖曳臂安装座的底部设置有第一凸起部，所述第一凸起部向远离所述左右后纵梁底面的方向凸起，所述第一凸起部上开设有容纳孔。

可选地，所述四连杆副车架前安装座设置有两个，所述四连杆副车架前安装座呈L形，所述四连杆副车架前安装座的一端分别与所述左后纵梁和所述右后纵梁相连接，所述四连杆副车架前安装座的另一端分别与所述后地板上横梁的两端相连接。

可选地，所述四连杆弹簧安装座设置有两个，所述四连杆弹簧安装座分别与所述左后纵梁和所述右后纵梁的后端相连接。

可选地，所述五连杆副车架前安装座设置有两个，所述五连杆副车架前安装座呈L形，所述五连杆副车架前安装座的一端分别与所述左后纵梁和所述右后纵梁的前端相连接，所述五连杆副车架前安装座的另一端分别与所述后地板上横梁的两端相连接。

可选地，所述五连杆副车架前安装座的所述一端的中部设置有第二凸起部，所述第二凸起部向下凸出，所述五连杆副车架前加强板安装孔设置在所述第二凸起部上。

可选地，所述五连杆副车架前安装座与所述左右后纵梁连接处靠近所述五连杆副车架前安装座的所述另一端设置有圆形平面，所述五连杆副车架前安装孔设置在所述圆形平面上。