[实用新型]一种流速检定车用防撞装置

说明书

本实用新型涉及流速检定车技术领域，提供了一种流速检定车用防撞装置，包括横梁，横梁上设有流速检定仪，横梁的两端分别安装有行走梁，两行走梁的底部分别安装有行走轮，行走轮分别滚动设于导轨上，两行走梁之间设置有车体骨架，车体骨架上设有配电柜和控制器；两行走梁的两端端部分别设有安装板，安装板的一侧设有一对中空的基座，两基座上分别设有导杆，两导杆上设有清障板，清障板上设有激光距离传感器，安装板上还设有一对行程开关，两行程开关均信号连接控制器，行程开关的触点与导杆的端部对应设置。本实用新型解决了目前的流速检定车缺少防碰撞的装置，在运行的过程中，遇到障碍物时，无法及时的停车，导致流速检定车发生碰撞的问题。

技术领域

本实用新型涉及流速检定车技术领域，尤其涉及一种流速检定车用防撞装置。

背景技术

水文计量工作是国家专业计量体系的重要组成部分，是提高水文行业管理能力必不可少的重要支撑，是水文监测成果准确性、一致性的重要保障，水文仪器检定是水温计量的核心工作之一，具有基础性、应用性和公益性特点。

流速流量检定系统作为信息的重要收集端，起到信息的收集、处理及传输的功能，在检定的过程中需要用到各种相应的实验传感器，收集多方数据进行整合处理，由此产生了流速检定车，申请人在实践中发现目前的流速检定车在运行的过程中，缺少防碰撞的装置，当导轨上存有障碍物时，无法及时清除障碍物或者是及时的停车，由此造成流速检定车晃动或者发生碰撞的问题。

因此，开发一种流速检定车用防撞装置，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。

实用新型内容

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本实用新型人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种流速检定车用防撞装置，解决目前的流速检定车缺少防碰撞的装置，在运行的过程中，遇到障碍物时，无法及时的停车，导致流速检定车发生碰撞的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种流速检定车用防撞装置，包括横梁，所述横梁上搭载有流速检定仪，所述横梁的两端分别安装有行走梁，两所述行走梁的底部两端分别安装有由电机驱动的行走轮，所述行走轮分别滚动设于导轨上，两所述行走梁之间设置有车体骨架，所述车体骨架上设置有配电柜和控制器；

两所述行走梁的两端端部分别设置有安装板，所述安装板远离所述行走轮的一侧设有一对相对设置的中空的基座，两所述基座上分别设置有可伸缩的导杆，两所述导杆远离所述基座的一端设置有清障板，所述清障板上安装有激光距离传感器，所述激光距离传感器信号连接所述控制器，所述安装板靠近所述行走轮的一侧安装有一对相对设置的行程开关，两所述行程开关均信号连接所述控制器，所述行程开关的触点与所述导杆位于所述基座的一端端部对应设置。

作为一种改进的方案，所述导杆的一端延伸至所述基座的内腔，并设置有限位块，所述限位块与所述基座的内侧壁之间滑动配合，所述导杆上套装有弹簧，所述弹簧压缩于所述基座的内侧壁与所述限位块之间，所述安装板上设置有用于所述导杆穿过的通孔，当所述清障板受到外力时，所述导杆位于所述基座内腔的一端压缩所述弹簧，并穿过所述安装板上设置的通孔与所述行程开关的触点接触。

作为一种改进的方案，所述清障板靠近所述导轨的一端设置有倾斜板，所述倾斜板与所述导轨相抵触的一端设置有橡胶层。

作为一种改进的方案，所述行走轮的顶部均设置有刹车片，所述刹车片与电动缸的活塞杆连接，所述电动缸的缸体安装于所述行走梁上，所述电动缸还信号连接所述控制器。

作为一种改进的方案，所述刹车片呈弧形结构，所述刹车片的内弧形尺寸与所述行走轮的外圆弧形尺寸相适配。