[实用新型]一种生化培养箱运输装置有效

专利信息
申请号: 202120287753.0 申请日: 2021-02-01
公开(公告)号: CN214295729U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 王亚彬;张高强 申请(专利权)人: 山东德瑞克分析仪器有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60P7/18;B62D33/10
代理公司: 山东瑞宸知识产权代理有限公司 37268 代理人: 吕艳芹
地址: 250000 山东省济南市中国(山东)自由贸*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 生化 培养 运输 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种生化培养箱运输装置,涉及运输装置技术领域,包括驾驶室、车轮、车厢、培养箱、底部缓冲、可调缓冲装置和中部缓冲装置,所述车厢内底板上设有所述的底部缓冲,所述的培养箱有多个,且相邻的培养箱之间设有中部缓冲装置,所述的车厢侧壁和顶壁上均设有可调缓冲装置,所述的每个可调缓冲装置均可以根据培养箱的放置情况进行单独调节;通过在车厢内设置自动的可调节的缓冲装置,可根据所要运输的不同类型的额培养箱的尺寸情况,进行自动调节,另外相邻的培养箱之间设置可快速拆装的缓冲装置,避免培养箱之间产生硬性接触,此种缓冲方式,自动调节,快速方便,很好的解决了运输过程中培养箱出现的磕碰问题。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域,尤其是涉及一种生化培养箱运输装置。

背景技术

生化培养箱是一种集加热、制冷功能于一体的生化试验设备,是各大专院校、环保、科研、卫生、防疫、石油、化工等单位的理想之选。

生化培养箱在加工生产的过程中,当成品完成后,需要最终运输到包装车间,进行成品装箱,但是在此运输的过程中往往出现磕碰现象,造成损坏或瑕疵,影响后期售卖,目前,有的厂家为了解决该问题,一般会在装车后,在运输车里填充各种软性材料,以提供缓冲,但是此种方式极为费力,并且在卸车时,还要把缓冲材料一一卸下回收,费时费力,效率低下,并且会造成材料的浪费现象。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的不足和缺陷,本实用新型的目的在于提供一种生化培养箱运输装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种生化培养箱运输装置,包括驾驶室、车轮、车厢、培养箱、底部缓冲、可调缓冲装置和中部缓冲装置,所述的驾驶室处于车厢前部,且驾驶室和车厢下部均设置有车轮,所述的车厢内底板上设有所述的底部缓冲,所述的培养箱有多个,排列放置在车厢内的底部缓冲上,并且相邻的培养箱之间设有中部缓冲装置,所述的车厢侧壁和顶壁上均设有可调缓冲装置,所述的每个可调缓冲装置均可以根据培养箱的放置情况进行单独调节,使得可调缓冲装置能够接触培养箱的外表面。

作为本实用新型的进一步改进,所述的底部缓冲包括接触板一和橡胶柱,所述的多个橡胶柱均布在车厢底板上,所述多个橡胶柱的另一端面铺设连接与车厢底板平行的接触板一,所述的培养箱放置在接触板一上。

作为本实用新型的进一步改进,所述的接触板一上表面设置橡胶层一。设置橡胶层,避免生化培养箱与接触板一硬性接触,进一步提供缓冲保护。

作为本实用新型的进一步改进,所述的可调缓冲装置为气缸自动驱动,包括气缸、伸缩杆、固定板、弹簧一和接触板二,所述的气缸固定在车厢外壁上,所述气缸的伸缩杆穿过车厢壁并且外端面与固定板相固定,所述的固定板与接触板二平行设置,并通过两个弹簧一连接,所述的接触板二可以与培养箱的一个壁平行接触。通过设置的气缸式可调缓冲装置,能够根据不同种类的培养箱的尺寸,调节接触板二的与车厢内壁的距离,从而使得接触板二始终接触培养箱的外壁。

作为本实用新型的进一步改进,所述的接触板二远离固定板的一面上设置橡胶层二。通过设置橡胶层二,避免生化培养箱与橡胶层二硬性接触,进一步提供缓冲保护。

作为本实用新型的进一步改进,所述的中部缓冲装置为可快速拆装结构。

作为本实用新型的进一步改进,所述的中部缓冲装置包括两个铰接板、四个接头、两个弹簧二和四个接触板三,所述的两个铰接板中部铰接在一起,并交叉形成X形状,所述的两个铰接板交叉后上部和下部之间各用一个弹簧二连接,所述的每个铰接板的两端部均各铰接一个接头,所述的每个接头均固定连接一个接触板三,所述的接触板三远离接头的一面设置强力吸磁板。在相邻的培养箱之间设置缓冲装置,进一步增大了培养箱的稳定性,避免相邻培养箱之间的晃动。

作为本实用新型的进一步改进,所述的车厢顶壁设有多个可调缓冲装置,每个可调缓冲装置可单独控制调节。

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