[实用新型]一种多点式钻杆夹持器

说明书

本实用新型公开了一种多点式钻杆夹持器，它包括衔接法兰、若干锁紧装置、夹持器壳体和端盖法兰，衔接法兰的一侧与若干锁紧装置的一侧连接，若干锁紧装置的另一侧与端盖法兰连接，衔接法兰、锁紧装置和端盖法兰均安装在夹持器壳体内，且钻杆依次穿过衔接法兰和端盖法兰并被若干锁紧装置锁紧在夹持器壳体内。本实用新型的有益效果是：本实用新型的夹持器具有多组锁紧装置，多组锁紧装置均匀安装在衔接法兰与端盖法兰之间，安装时，钻杆的端头依次穿过端盖法兰和衔接法兰，随后通过多组锁紧装置同时锁紧，从多个方向同时锁紧钻杆，使得钻杆与夹持器之间的锁紧力变得更大，从而可以有效地防止出现钻杆与夹持器打滑的情况。

技术领域

本实用新型属于钻机钻杆夹持的领域，具体涉及一种多点式钻杆夹持器。

背景技术

钻杆是钻柱的基本组成部分，其主要作用是传递扭矩和输送钻井液，并靠钻杆的逐渐加长使井眼不断加深，因此，钻杆在石油钻井中占有十分重要的地位，钻杆一般是尾部带有螺纹的钢管，用于连接钻机地表设备和位于钻井底端钻磨设备或底孔装置。钻杆的用途是将钻探泥浆运送到钻头，并与钻头一起提高、降低或旋转底孔装置。钻杆必须能够承受巨大的内外压、扭曲、弯曲和振动。在油气的开采和提炼过程中，钻杆可以多次使用。

因此，钻杆一般被设置为圆柱形，钻杆是由光管和原钢管材在经过多次加工步骤后被制成钻杆，圆柱形的钻杆在使用过程中需要通过夹持器作为媒介来安装在钻机上，而相对的另一端则安装钻头，夹持器在使用过程中，特别是遇到较为坚硬的地质的情况，需要传递很大的扭矩，现有的夹持器在扭矩过大时会因为夹持力不够，容易发生打滑，增大了施工难度与施工时间。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种多点式钻杆夹持器。

本实用新型所采用的技术方案为：一种多点式钻杆夹持器，包括衔接法兰、若干锁紧装置、夹持器壳体和端盖法兰，衔接法兰的一侧与若干锁紧装置的一侧连接，若干锁紧装置的另一侧与端盖法兰连接，衔接法兰、锁紧装置和端盖法兰均安装在夹持器壳体内，且钻杆依次穿过衔接法兰和端盖法兰并被若干锁紧装置锁紧在夹持器壳体内。

进一步地，锁紧装置为油缸，它包括油缸套、活动件和挡轮，挡轮固定安装在油缸套上，活动件的端头穿过挡轮的中心孔，油缸套相对的两侧分别安装有衔接法兰和端盖法兰。

进一步地，锁紧装置还包括若干压簧，若干压簧均安装在活动件与挡轮之间。

进一步地，活动件包括活塞头，活塞头中心设置有活塞轴，且活塞头沿活塞轴的周向均匀设置有安装孔，活塞轴的端头穿过挡轮的中心，安装孔内安装有压簧。

进一步地，锁紧装置还包括有滑块，活塞轴的端头安装有滑块，滑块抵紧钻杆。

进一步地，活塞头与油缸套之间通过第三密封圈密封，挡轮与油缸套之间通过第四密封圈密封，且挡轮与油缸套之间还设置有用于固定挡轮的孔用弹性挡圈。

进一步地，壳体内至少包括两组均匀分布的锁紧装置。

进一步地，衔接法兰的另一侧安装有过渡法兰，衔接法兰与壳体之间通过第一密封圈密封，衔接法兰与锁紧装置之间安装有第二密封圈。

进一步地，端盖法兰与壳体之间通过第五密封圈密封，端盖法兰另一侧安装有导正座。

进一步地，端盖法兰与导正座之间设置有导正圈，且导正圈与衔接法兰同轴线设置。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的夹持器具有多组锁紧装置，多组锁紧装置均匀安装在衔接法兰与端盖法兰之间，安装时，钻杆的端头依次穿过端盖法兰和衔接法兰，随后通过多组锁紧装置同时锁紧，从多个方向同时锁紧钻杆，使得钻杆与夹持器之间的锁紧力变得更大，从而可以有效地防止出现钻杆与夹持器打滑的情况。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；