[实用新型]房车内部BMS电池控制板

说明书

本实用新型涉及房车技术领域，涉及一种房车内部BMS电池控制板，包括固定架，所述的固定架的内部固定连接有定位弹簧，所述的定位弹簧的一端固定连接有定位卡块，所述的定位卡块的一端卡接有防护壳，所述的防护壳的一端转动连接有调节转轮，所述的调节转轮的一端固定连接有传动轴，所述的传动轴的一端固定连接有传动齿轮，所述的传动齿轮的一端啮合有传动齿条，所述的传动齿条的一端固定连接有固定块。本实用新型的优点在于：使定位卡块和防护壳的卡槽相互卡死，将固定架和防护壳进行连接，通过转动调节转轮，使调节转轮带动传动轴进行转动，使传动轴带动传动齿轮转动，通过齿轮传动使传动齿轮带动传动齿条移动，使传动齿条带动固定块移动，通过固定块和车体进行固定。

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，特别是房车内部BMS电池控制板。

背景技术

目前市场上房车专用磷酸铁锂锂电池BMS控制板，大都不带数据传输口，用户无从获取电池的本地运行数据，也无法从远程获取电池运行数据。而且BMS厂家众多，各自都有自己的相关核心协议，导致厂家不同电池的数据传输接口和协议都没有统一标准，因此房车厂家和配套电池厂家之间产品也不通用。房车专用带数据传输口的BMS电池控制板，将从本质上解决房车行业电池运行管理数据协议统一和与智慧房车中控快捷连接的问题，但是现有的房车内部BMS电池控制板还存在一些问题：

1、现有的房车内部BMS电池控制板不能对电池板的温度进行检测，长时间工作温度较高，存在安全隐患，电池板的安全性较低；

2、现有的房车内部BMS电池控制板通常结构简单，安装不方便，安装稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供房车内部BMS电池控制板。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：房车内部BMS电池控制板，包括控制板本体，所述的控制板本体的一端固定连接有温度检测传感器、数据传输芯片、充放电智能管理芯片、数据传输口和报警模块，所述的温度检测传感器和数据传输芯片信号连接，所述的数据传输芯片和数据传输口信号连接，所述的充放电智能管理芯片和数据传输芯片信号连接；

所述的控制板本体的一端固定连接有固定架，所述的固定架的内部固定连接有定位弹簧，所述的定位弹簧的一端固定连接有定位卡块，所述的定位卡块的一端卡接有防护壳，所述的防护壳的一端转动连接有调节转轮，所述的调节转轮的一端固定连接有传动轴，所述的传动轴的一端固定连接有传动齿轮，所述的传动齿轮的一端啮合有传动齿条，所述的传动齿条的一端固定连接有固定块。

优选的，所述的数据传输芯片和报警模块信号连接，所述的充放电智能管理芯片和数据传输口信号连接，便于对电池控制板的软件系统进行信号的传递。

优选的，所述的温度检测传感器、数据传输芯片、充放电智能管理芯片、数据传输口和报警模块位于控制板本体的同一端。

优选的，所述的温度检测传感器、数据传输芯片、充放电智能管理芯片、数据传输口和报警模块位于控制板本体和防护壳之间，便于对电池控制板进行安装防护。

优选的，所述的固定架的一端开设有和控制板本体相适配的固定槽，所述的固定架的两端开设有和定位卡块相适配的凹槽，便于对固定架进行连接。

优选的，所述的定位卡块有两个，两个所述的定位卡块对称分布于固定架的两端，所述的定位卡块的一端开设有和定位弹簧相适配的定位槽，提高固定架的稳定性。

优选的，所述的防护壳的两端开设有和定位卡块相适配的卡槽，所述的防护壳的内部开设有与传达齿轮和传动齿条相适配的凹槽，为结构部件提供支撑定位。

优选的，所述的调节转轮的一端开设有和传动轴相适配的固定槽，所述的固定块的一端开设有和传动齿条相适配的槽口，便于进行调节。

本实用新型具有以下优点：