[实用新型]活塞环自动打硬标机

说明书

活塞环自动打硬标机，涉及活塞环的加工领域，包括机架、料仓机构、送料机构、动力头机构、出料机构；机架包括面板和操作板，送料机构包括推板、推板连接板和送料气缸；所述动力头机构包括动力头和钻杆，动力头驱动钻杆对待加工活塞环打圆坑；所述动力头为伺服动力头；在所述操作板上设置定位销通孔，定位销通孔内设置升降的定位销，在定位销的下端连接支撑轴；在所述面板的下方连接定位气缸，气缸的活塞杆连接槽板，在槽板上设置横向导向槽，横向导向槽从一端向另一端逐渐上升，所述支撑轴设置在横向导向槽内；当推板推动待加工活塞环后，定位销上升，待加工活塞环设置在推板与定位销之间。本实用新型打硬标位置精确、深度可控。

技术领域

本实用新型涉及活塞环的加工领域，尤其涉及在活塞环上打圆坑的设备。

背景技术

活塞环是汽车发动机中很关键的零部件之一，一般用3～4片作为一组安装于活塞上，起着密封、传热、润滑等作用。活塞环的形状决定着它的功能和在活塞上的安装方向。为便于正确安装，常在其一个端面上刻上相应符号作为安装时确认方向的标记，另外在活塞环加工过程中也需要确认方向，因此需要在活塞环上通过打圆坑（打硬标）进行方向识别。

现有的打硬标设备主要包括机架、料仓机构、送料机构、动力头机构、出料机构和控制机构；所述机架包括面板，在面板上连接操作板，所述送料机构包括推板、推板连接板和送料气缸，推板设置在操作板的上方并且设置在料仓机构处，推板连接板连接推板与送料气缸，送料气缸连接在面板的下方；所述动力头机构包括动力头和钻杆，动力头驱动钻杆对待加工活塞环打圆坑。打圆坑时，将若干待加工活塞环放入料仓机构，活塞环放平，开口朝前，送料气缸带动推板将最下面一片活塞环推至打硬标处，左右两侧进行定位，在活塞环开口左侧L±0.5处，硬标下边缘距内圆a±0.1处，由动力头机构驱动钻杆向下并旋转打硬标圆坑标记，硬标深度±0.02。

这种结构的动力头机构采用普通电机和气缸，定位不准，圆坑深度控制不精确，经过后续再加工后有可能无法识别方向或在成品环上留下不必要的圆坑；另外，没有定位销，活塞环的前后定位也不精确，导致打圆坑位置不精确。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种打硬标位置精确、深度可控的活塞环自动打硬标机。

本实用新型的目的是这样实现的：活塞环自动打硬标机，包括机架、料仓机构、送料机构、动力头机构、出料机构和控制机构；所述机架包括面板，在面板上连接操作板，所述送料机构包括推板、推板连接板和送料气缸，推板设置在操作板的上方，推板连接板连接推板与送料气缸，送料气缸连接在面板的下方；所述动力头机构包括动力头和钻杆，动力头驱动钻杆对待加工活塞环打圆坑；所述动力头为伺服动力头；在所述操作板上设置定位销通孔，定位销通孔内设置升降的定位销，在定位销的下端连接支撑轴；在所述面板的下方连接定位气缸，气缸的活塞杆连接槽板，在槽板上设置横向导向槽，横向导向槽从一端向另一端逐渐上升，所述支撑轴设置在横向导向槽内；当推板推动待加工活塞环后，定位销上升，待加工活塞环设置在推板与定位销之间。

本实用新型的工作过程是：若干待加工活塞环放入料仓机构，活塞环的开口朝前，送料气缸带动推板将最下面一片活塞环推至打硬标处，当待加工活塞环的一侧通过定位销通孔后，定位气缸伸出，带动槽板移动，使定位销的支撑轴在横向导向槽内位置发生变化，由于横向导向槽从后端向前端逐渐上升，因此定位销上升，开口处的待加工活塞环被固定在推板与定位销之间，伺服动力头驱动钻杆下降并旋转，进行打圆坑。由于伺服动力头由伺服电路控制，深度可任意调定，活塞环固定在定位销与推板之间，不会移动，因此保证了打硬标位置的精确性。打硬标完成后，钻杆停止旋转并上升，定位气缸缩回带动槽板移动，定位销下降，送料气缸缩回，推板复位，准备推动下一个活塞环，当下一个活塞环推至打硬标处，便将前一个活塞环推至出料机构，循环上述步骤。

为了保证活塞环移动时不转动，推板的一端一体设置定位尖，定位尖设置在待加工活塞环的开口内。

为了保证固定更可靠，定位销通孔有两个，定位销有两根，两根定位销的下端均连接在支撑轴上。