[实用新型]一种抗震发动机曲轴箱体

说明书

本实用新型涉及一种抗震发动机曲轴箱体，包括主体和缓冲组件，所述缓冲组件设置在主体底部，缓冲组件包括底座，弹簧，连接杆，上盖和紧固件，所述底座设有卡槽，卡槽环绕底座的连接柱设置，所述弹簧套设在连接柱外侧，弹簧一端与卡槽连接，另一端抵靠上盖，所述连接柱内设有缓冲垫，缓冲垫由弹性材料制成，连接杆上套设套筒，套筒穿设在连接柱中，所述连接杆穿过上盖与主体通过紧固件连接。本实用新型的一种抗震发动机曲轴箱体能够根据不同箱体重量对缓冲行程进行调整，使用灵活性更好，同时，缓冲组件便于组装和维护。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种抗震发动机曲轴箱体。

背景技术

发动机曲轴箱体是用于安装发动机曲轴等零部件的主体，发动机曲轴箱体在使用时，会产生较大的震动，为了减小震动的传递，通常设置弹簧或弹性体等弹性缓冲件对震动进行缓冲。例如公告号为CN209762564U的中国专利公开了一种一种高稳定性的发动机箱体，其通过设置弹簧实现发动机震动缓冲。但是，不同型号的箱体重量不同，相应的需要不同的缓冲行程，因此，需要研发一种能够实现缓冲行程调节，适用范围更广的抗震发动机曲轴箱体。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种能够调节缓冲行程，适用范围更广的抗震发动机曲轴箱体。

具体技术方案如下：一种抗震发动机曲轴箱体，包括主体和缓冲组件，所述缓冲组件设置在主体底部，缓冲组件包括底座，弹簧，连接杆，上盖和紧固件，所述底座设有卡槽，卡槽环绕底座的连接柱设置，所述弹簧套设在连接柱外侧，弹簧一端与卡槽连接，另一端抵靠上盖，所述连接柱内设有缓冲垫，缓冲垫由弹性材料制成，连接杆上套设套筒，套筒穿设在连接柱中，所述连接杆穿过上盖与主体通过紧固件连接。

作为优选方案，所述连接杆与套筒螺纹连接。

作为优选方案，所述套筒底部设有环形部，环形部凸设在套筒外壁上，所述环形部的直径大于缓冲垫的通孔直径。

作为优选方案，所述缓冲垫设有环形槽，所述连接柱的顶部设有弯折部，弯折部卡设在环形槽中。

作为优选方案，所述上盖设有环形壁，环形壁的下端位于连接柱侧面。

作为优选方案，所述套筒具有螺孔，螺孔贯穿套筒的顶部和底部。

本实用新型的技术效果：本实用新型的一种抗震发动机曲轴箱体能够根据不同箱体重量对缓冲行程进行调整，使用灵活性更好，同时，缓冲组件便于组装和维护。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种抗震发动机曲轴箱体的示意图。

图2是本实用新型实施例的缓冲组件的示意图。

图3是本实用新型实施例的底座的示意图。

图4是本实用新型图2中A部分的放大图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。