[实用新型]一种发动机曲轴箱体

说明书

本实用新型涉及一种发动机曲轴箱体，包括气缸部，气缸部设有开口，所述开口四周设有定位孔，所述气缸部设有连接座，连接座具有环形部，环形部插设在开口中，所述环形部上方设有安装部，安装部的安装孔与定位孔对应设置，所述连接座的顶端设有盖板，盖板四周设有延伸部，延伸部插设在连接座的环形槽内，环形槽侧面设有固定孔，延伸部设有螺孔，螺孔与固定孔对应设置，盖板与连接座通过紧固件连接。本实用新型的一种发动机曲轴箱体能够使发动机曲轴箱体加工时避免气缸部受损，同时，方便在箱体上做标识，便于对盖板进行更换。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种发动机曲轴箱体。

背景技术

通常发动机的曲轴箱体包括箱体和与该箱体联为一体的汽缸体两部分，箱体的作用在于安装曲轴，气缸体内设置活塞等部件。曲轴箱体在加工过程中，需要经过不同工序，不同工序之间需要将曲轴箱体进行运输。当曲轴箱体不便于放置时，由于气缸体的顶面为平面，通常会将气缸体的顶面作为支撑面。例如公告号为CN201896669U的中国专利公开了一种发动机曲轴箱体，其图1中的姿态即通过气缸体进行支撑摆放。但是，上述摆放方式容易导致气缸体表面受损。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种能够避免气缸体表面受损的发动机曲轴箱体。

具体技术方案如下：一种发动机曲轴箱体，包括气缸部，气缸部设有开口，所述开口四周设有定位孔，所述气缸部设有连接座，连接座具有环形部，环形部插设在开口中，所述环形部上方设有安装部，安装部的安装孔与定位孔对应设置，所述连接座的顶端设有盖板，盖板四周设有延伸部，延伸部插设在连接座的环形槽内，环形槽侧面设有固定孔，延伸部设有螺孔，螺孔与固定孔对应设置，盖板与连接座通过紧固件连接。

作为优选方案，所述紧固件穿过垫片后锁紧，垫片下方设有密封部，密封部插设在配接孔中。

作为优选方案，所述垫片具有环形主体，环形主体呈锥形，所述密封部设置在环形主体中部。

作为优选方案，所述密封部外侧设有环形凸部，环形凸部抵靠连接座。

作为优选方案，所述盖板的表面为平面。

本实用新型的技术效果：本实用新型的一种发动机曲轴箱体能够使发动机曲轴箱体加工时避免气缸部受损，同时，方便在箱体上做标识，便于对盖板进行更换。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种发动机曲轴箱体的示意图。

图2是本实用新型实施例的一种发动机曲轴箱体的另一示意图。

图3是本实用新型实施例的连接座和盖板的示意图。

图4是本实用新型实施例的垫片的示意图。

图5是本实用新型实施例的垫片的立体图。

图6是本实用新型实施例的盖板的示意图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。