[实用新型]一种节段拼装箱梁湿接缝连接结构

说明书

本实用新型公开了一种节段拼装箱梁湿接缝连接结构，包括第一板体，所述第一板体的两侧均设有对称的两个第二板体，所述第二板体远离所述第一板体的一侧通过弹簧焊接有第四板体，所述第四板体的一侧开设有第一通孔，所述第四板体远离所述弹簧的一侧焊接有第五板体；通过外部起吊设备，使得两个箱体相互靠近，使得限位板插入凹槽中，在通过第四螺栓拧入螺纹通孔中，使得限位板与第六板体的位置固定，从而对两个箱体的位置进行固定，在通过第五螺栓把L形板体和箱体进行连接，从而加强箱体拼装时的稳定性，同时第一板体对箱体不仅起到限位的作用，还起到支撑的作用，省时省力，操作简单，从而提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及拼装箱连接技术领域，具体为一种节段拼装箱梁湿接缝连接结构。

背景技术

随着社会的发展，桥梁施工技术也在不但的革新，节段拼装箱梁施工以其施工速度快、工厂化程度高、自动化程度高、提高劳动效率及环境适应性强等优点逐渐成为一种新的施工工艺，并且节段拼装箱梁的架设精度要求也同样大大提高。

现有的在对节段拼装箱进行拼装时，需要在拼装箱的一端预留连接钢筋，通过在膺架上浇筑连接混凝土的方式对拼装箱进行拼接，费事费力，操作较为复杂，从而降低了工作效率，为此，提出一种节段拼装箱梁湿接缝连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节段拼装箱梁湿接缝连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节段拼装箱梁湿接缝连接结构，包括第一板体，所述第一板体的两侧均设有对称的两个第二板体，所述第二板体远离所述第一板体的一侧通过弹簧焊接有第四板体，所述第四板体的一侧开设有第一通孔，所述第四板体远离所述弹簧的一侧焊接有第五板体，一个所述第五板体的下表面焊接有第六板体，所述第六板体的下表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁滑动连接有限位板，所述限位板的一侧开设第二通孔，所述限位板的底端焊接于另一个所述第五板体的上表面，所述凹槽的内侧壁开设有对称的两个螺纹通孔，所述螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第四螺栓，所述第四螺栓的外侧壁贴合于所述第二通孔的内侧壁，所述第五板体通过第三螺栓螺纹连接有箱体，所述第一板体的两侧均焊接有对称的L形板体，所述L形板体的上表面通过第五螺栓焊接于所述箱体的下表面。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一板体的两侧均开设有对称的两个滑槽，所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧焊接有连接杆，所述连接杆远离所述滑块的一端焊接于所述第二板体的一侧。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一板体的前表面和后表面均粘接有弹性体垫板，两个所述弹性体垫板相斥的一侧粘接于所述箱体的内侧壁。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一板体的两侧均焊接有对称的固定块，所述固定块远离所述第一板体的一侧通过第一螺栓螺纹连接有第三板体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二板体远离所述连接杆的一侧焊接有杆体，所述杆体的外侧壁滑动连接于所述弹簧的内侧壁。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第三板体的一侧通过第二螺栓螺纹连接于所述第二板体的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、通过第三螺栓把第五板体固定在箱体的内侧壁，对箱体进行限位，保证两个箱体的轴心在同一水平线上，从而增加了本结构的实用性；

二、通过外部起吊设备，使得两个箱体相互靠近，使得限位板插入凹槽中，在通过第四螺栓拧入螺纹通孔中，使得限位板与第六板体的位置固定，从而对两个箱体的位置进行固定，在通过第五螺栓把L形板体和箱体进行连接，从而加强箱体拼装时的稳定性，同时第一板体对箱体不仅起到限位的作用，还起到支撑的作用，省时省力，操作简单，从而提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；