[实用新型]一种高效油气分离器有效

专利信息
申请号: 202120297672.9 申请日: 2021-01-31
公开(公告)号: CN214415668U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 张兴辉;仝家乐;裴杨杨;李明瑞;王金华 申请(专利权)人: 河南凯沃过滤器有限公司
主分类号: B01D19/00 分类号: B01D19/00;B01D46/00;E21B43/34
代理公司: 河南商盾云专利代理事务所(特殊普通合伙) 41199 代理人: 谷利平
地址: 453000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 油气 分离器
【说明书】:

实用新型涉及油气分离器技术领域,且公开了一种高效油气分离器,包括固定柱,固定柱的顶部固定连接有分离器,分离器的前侧固定连接有进气管,所述进气管的内顶壁固定连接有减震块,减震块的底部开设有凹槽,凹槽内部的左右两侧均开设有第一滑道,凹槽的内部滑动连接有油气分离芯,油气分离芯的左右两侧均固定连接有滑块,油气分离芯的顶部固定连接有连接块。该高效油气分离器,增加了油气分离芯的减震效果,从而使油气分离芯的减震效果更好,进而避免了油气分离芯因气流冲击较大而晃动或上下窜动的情况发生,进而不会造成密封磨损导致润滑油泄漏,从而给使用者带来了较大的便利,从而提高了分离器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油气分离器技术领域,具体为一种高效油气分离器。

背景技术

油气分离器是把原油和伴生天然气分离开来的一种装置,油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间,将井液中的游离气体与井液分离,液体送给潜油离心泵,气体释放到油管和套管环形空间,而目前市场上现有大多的油气分离装置对于其内部的油气分离芯不具有减震作用,进而油气分离芯的减震效果比较差,进而当在分离油气混合物时,油气混合物气流的冲击力会使滤芯晃动或上下窜动,造成密封磨损导致润滑油泄漏,给使用者带来了许多不便,长期以来会导致油气分离芯损坏,从而降低了分离器的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高效油气分离器,具备增加了油气分离芯的减震效果,从而使油气分离芯的减震效果更好等优点,解决了油气分离芯不具有减震作用,进而油气分离芯的减震效果比较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效油气分离器,包括固定柱,固定柱的顶部固定连接有分离器,分离器的前侧固定连接有进气管,所述进气管的内顶壁固定连接有减震块,减震块的底部开设有凹槽,凹槽内部的左右两侧均开设有第一滑道,凹槽的内部滑动连接有油气分离芯,油气分离芯的左右两侧均固定连接有滑块,油气分离芯的顶部固定连接有连接块,连接块的顶部固定连接有伸缩杆,伸缩杆的表面活动套接有第一弹簧,凹槽的内顶壁开设有第二滑道,第二滑道的内部设置有减震装置。

优选的,所述进气管的后端与分离器相通,两个滑块分别滑动连接在两个第一滑道的内部,伸缩杆的上端固定连接在凹槽的内顶壁,第一弹簧的上端固定连接在凹槽的内顶壁,第一弹簧的下端固定连接在连接块的顶部。

优选的,所述减震装置包括减震板,减震板为倾斜状,减震板的上端滑动连接在第二滑道的内部,减震板的右侧固定连接有滑杆,凹槽内部的右侧开设有通槽,滑杆的右端固定连接有限位盘,滑杆的表面滑动套接有第二弹簧。

优选的,所述连接块顶部的右侧与减震板的左侧表面滑动连接,滑杆的右端贯穿通槽并延伸至减震块的外部,减震块的表面与通槽的内部滑动连接,第二弹簧的右端固定连接在限位盘的左侧,第二弹簧的左端固定连接在减震块的右侧。

优选的,所述第二滑道的数量为两个,两个第二滑道上的结构呈镜像设置。

优选的,所述分离器的内部固定连接有连接环,连接环的内部设置有扇叶。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种高效油气分离器,具备以下有益效果:

1、该高效油气分离器,油气混合物气流的冲击力带动油气分离芯向上移动,通过第一弹簧的弹力作用对连接块起到缓冲作用,连接块在向上移动时将两个减震板撑开,进而两个减震板带动两个滑杆分别在两个通槽的内部往相反方向移动,第二弹簧的弹力作用便对减震板起到一个阻力,进而两个减震板对连接块起到再次的缓冲,从而增加了油气分离芯的减震效果,从而使油气分离芯的减震效果更好,进而避免了油气分离芯因气流冲击较大而晃动或上下窜动的情况发生,进而不会造成密封磨损导致润滑油泄漏,从而给使用者带来了较大的便利,从而提高了分离器的使用寿命。

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