[实用新型]一种LED组合卡车尾灯

说明书

本实用新型公开了一种LED组合卡车尾灯，包括底座组件、线卡、发光体组件、正面透镜和牌照灯，正面透镜安装在底座组件上，线卡安装在底座组件内，线卡与发光体组件连接，牌照灯与底座组件连接；发光体组件包括主板、倒车灯PCB板、行车灯PCB板和牌照灯PCB板，主板分别与倒车灯PCB板、行车灯PCB板和牌照灯PCB板连接；正面透镜内设有回复反射器、倒车驻车灯和行车刹车转向灯，倒车驻车灯和行车刹车转向灯均透过正面透镜显示，回复反射器与主板连接，行车刹车转向灯安装在行车灯PCB板上，倒车驻车灯安装在倒车灯PCB板上。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种LED组合卡车尾灯。

背景技术

汽车的安全性能最终目的是保护驾驶员及车内人员安全，随着科技的发展，汽车灯已不仅是车辆的照明基础设施了，日间行车灯等设施的诞生使车辆的安全性得到了进一步的提升。由此汽车灯的性能稳定以及车灯的清晰度显得尤为重要。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种LED组合卡车尾灯，PCB板采用组合型结构，提供PCB板本身物理性能，导电性能，更优化生产工艺流程，确保生产的一致性降低误差率；透镜采用组合型多组凸型自由曲面，边缘采用菱形立体面回复反射器模块通过利用光的折射原理，使汽机车前灯的直射光直射进入回复反射器，使坐在汽车驾驶室内的驾驶员能够看到从反射器中折射回来的光线，而采取适当的减速或避让措施。

本实用新型中的一种LED组合卡车尾灯，包括底座组件、线卡、发光体组件、正面透镜和牌照灯，所述正面透镜安装在底座组件上，所述线卡安装在底座组件内，所述线卡与发光体组件连接，所述牌照灯与底座组件连接；

所述发光体组件包括主板、倒车灯PCB板、行车灯PCB板和牌照灯PCB板，所述主板分别与倒车灯PCB板、行车灯PCB板和牌照灯PCB板连接；所述正面透镜内设有回复反射器、倒车驻车灯和行车刹车转向灯，所述倒车驻车灯和行车刹车转向灯均透过正面透镜显示，所述回复反射器与主板连接，所述行车刹车转向灯安装在行车灯PCB板上，所述倒车驻车灯安装在倒车灯PCB板上。

上述方案中，所述牌照灯上设有内透镜和外透镜，所述内透镜与外透镜连接，所述内透镜为圆弧型鱼鳞透镜。

上述方案中，所述正面透镜为菲尼尔组合透镜。

上述方案中，所述主板与倒车灯PCB板、行车灯PCB板、牌照灯PCB板均采用拼接方式连接，并通过焊接加固。

上述方案中，所述线卡为5.3R型线卡。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型提供一种LED组合卡车尾灯，PCB板采用组合型结构，提供PCB板本身物理性能，导电性能，更优化生产工艺流程，确保生产的一致性降低误差率；透镜采用组合型多组凸型自由曲面，边缘采用菱形立体面回复反射器模块通过利用光的折射原理，使汽机车前灯的直射光直射进入回复反射器，使坐在汽车驾驶室内的驾驶员能够看到从反射器中折射回来的光线，而采取适当的减速或避让措施。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中发光体组件和正面透镜的结构示意图。

图中：1、底座组件 2、线卡 3、发光体组件 4、正面透镜

5、牌照灯 6、主板 7、倒车灯PCB板 8、行车灯PCB板

9、牌照灯PCB板 10、内透镜

具体实施方式