[实用新型]一种盾构管片钢筋笼专用吊具

说明书

本实用新型公开了一种盾构管片钢筋笼专用吊具，其特征是在轴体的两端分别固联有安装块形成两端对称结构；在安装块中左右对称地设置一对固定栓，左右两侧钩爪在上端一一对应地套装在各自所在一侧的固定栓上，并能转动；设置电机和由电机驱动的主动杆，主动杆由轴承支承在安装块上；在各钩爪的上端侧壁上固联传动齿轮，固联在主动杆上的主动齿轮在一侧与一侧钩爪上的传动齿轮直接啮合传动，在另一侧通过过渡齿轮与另一侧钩爪上的传动齿轮啮合传动，在电机驱动下的左右两侧钩爪能够相向转动打开或闭合，且轴体两端钩爪同步动作，实现针对盾构管片钢筋笼的自动钩挂的起吊，大大提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及吊具技术领域，尤其涉及一种盾构管片钢筋笼吊装专用吊具。

背景技术

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土，以确保可靠的承载性和防水性能，利用管片模具密封浇灌混凝土经养护成型。

在生产盾构管片时，是将管片钢筋笼与混凝土一体浇筑而成，管片钢筋笼是焊接而成的框架形结构，钢筋排布焊接形成网格，在完成焊接之后，以及在浇筑管片混凝土之前，需要使用龙门吊机对管片钢筋笼进行不同工位之间的吊运，具体操作是将龙门吊机中弯折的挂钩直接挂钩住管片钢筋笼中的钢筋进行吊运；但这一过程中对于挂钩的钩挂和拆卸都是依靠人工进行操作，直接限制了效率，并耗费劳动力。

实用新型内容

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足，提供一种盾构管片钢筋笼专用吊具，以期能够减少人工操作，提高生产效率。

本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案：

本实用新型盾构管片钢筋笼专用吊具的结构特点是：在轴体的两端分别固联有安装块形成两端对称结构，轴体的中部有挂环；所述安装块为倒“U”字形，在其两侧壁之间左右对称地设置一对呈水平的固定栓，左右两侧钩爪在上端一一对应地套装在各自所在一侧的固定栓上，并能在固定栓上转动；在所述钩爪的底端带有挂钩；设置驱动装置和传动结构，所述驱动装置为电机和由电机驱动的主动杆，所述主动杆贯穿两端安装块，并由轴承支承在所述安装块上；所述传动结构是在各钩爪的上端侧壁上固联有传动齿轮，在所述主动杆上固定设置主动齿轮，所述主动齿轮在右侧与右侧钩爪上的传动齿轮直接啮合传动，所述主动齿轮在左侧通过过渡齿轮与左侧钩爪上的传动齿轮啮合传动，使得在电机的驱动下，左右两侧钩爪相向转动进行打开。

本实用新型盾构管片钢筋笼专用吊具的结构特点也在于：在所述安装块的两侧壁之间设置过渡杆，所述过渡杆由轴承支承在所述安装块上，所述过渡齿轮固定设置在过渡杆上。

本实用新型盾构管片钢筋笼专用吊具的结构特点也在于：在所述轴体中设置有轴向通孔，所述主动杆贯穿轴体中的轴向通孔。

本实用新型盾构管片钢筋笼专用吊具的结构特点也在于：所述安装块在其“U”字的开口处两侧壁之间设置固定块，由固定块使安装块的“U”字闭合。

本实用新型盾构管片钢筋笼专用吊具的结构特点也在于：所述电机利用电机座固定安装处在轴体的一端的安装块的外侧，并在轴体的另一端的安装块的外侧设置控制盒，并有控制器采用遥控的方式通过控制盒控制电机的工作状态。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

1、本实用新型在电机驱动下的左右两侧钩爪能够相向转动打开，且轴体两端钩爪同步动作，实现了针对盾构管片钢筋笼的自动钩挂和起吊，大大减轻操作人员的工作量，提高生产效率；

2、本实用新型利用钩爪重力使左右钩爪闭合，并实现自锁功能，无需借助外力即可实现对钢筋笼的抓紧、起吊和转运，操作十分便捷。

附图说明