[实用新型]一种支架全塑胶结构

说明书

本实用新型公开了一种支架全塑胶结构，包括第一支架、第二支架、第一空位槽和第二空位槽，所述第二支架的内部开设有第二限位槽，第二限位槽的内部插入有第二限位球，第二限位球的内部开设有第二空位槽，第二限位球设在拉杆的底端，所述拉杆的顶端设有第一限位球，第一限位球的内部开设有第一空位槽，第一空位槽和第二空位槽的内部采用锥形结构设计，第一限位球插入在第一限位槽的内部，第一限位槽开设在第一支架的内部，所述拉杆的一侧设有电芯，且电芯的顶底端设在第一支架和第二支架的内部。本实用新型通过全塑胶的使用，使模组遇到极限破坏状况的时刻，安全性大大提高。

技术领域

本实用新型涉及电池产品技术领域，具体为一种支架全塑胶结构。

背景技术

随着社会的进步和发展，仓储、家庭、出行等方面的智能化，可移动的消费类电子产品的多元化，电池作为清洁能源的提供者，使其越来越受到广大消费者的追捧和青睐，成为电子产品不可或缺的一部分。在应用过程中，电池成组支架的绝缘性，有助于提高电池组的安全性。

目前常用的圆柱电芯支架是使用两个支架，再用螺钉将两个支架连接，但是模组在遇到极限状态时，电池组短路的可能性会提高，容易造成损坏和安全威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种支架全塑胶结构，具备通过全塑胶的使用，使模组遇到极限破坏状况的时刻，安全性大大提高的优点，解决了以往模组在遇到极限状态时，电池组短路的可能性会提高，容易造成损坏和安全威胁的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种支架全塑胶结构，包括第一支架、第二支架、第一空位槽和第二空位槽，所述第二支架的内部开设有第二限位槽，第二限位槽的内部插入有第二限位球，第二限位球设在拉杆的底端，所述拉杆的顶端设有第一限位球，第一限位球插入在第一限位槽的内部，第一限位槽开设在第一支架的内部，所述拉杆的一侧设有电芯，且电芯的顶底端设在第一支架和第二支架的内部。

优选的，所述第一限位槽和第二限位槽的一侧分别开设有第三限位槽和第四限位槽，且第三限位槽和第四限位槽的内部分别插入有电芯的顶底端。

优选的，所述第一限位球的内部开设有第一空位槽。

优选的，所述第二限位球的内部开设有第二空位槽。

优选的，所述第一空位槽和第二空位槽的内部采用锥形结构设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第二限位球和第二限位槽的配合，使拉杆的底端可以与第二支架进行卡固连接，达到了插入卡固连接的效果，通过第一空位槽和第二空位槽的配合，使球形卡扣可以进行变形，达到了为球形卡扣的变形提供空间效果。

2、本实用新型通过第一限位球和第一限位槽的配合，使拉杆的顶端可以与第一支架进行卡固连接，达到了插入卡固连接的效果，通过第三限位槽和第四限位槽的配合，使电芯的顶底端可以插入固定在第一支架和第二支架之间，达到了插入固定安装的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视分离结构示意图；

图2为本实用新型的第一限位球放大结构示意图；

图3为本实用新型的第二限位球放大结构示意图。

图4为本实用新型的主视组合结构示意图。

图中：1、第一支架；2、第一限位球；3、拉杆；4、第二限位球；5、电芯；6、第二支架；7、第一空位槽；8、第二空位槽；9、第一限位槽；10、第二限位槽。

具体实施方式