[实用新型]一种集成车联网天线的智能立柱及一种车辆

说明书

本实用新型公开了一种集成车联网天线的智能立柱，包括立柱，所述立柱内部设置有电路板，所述电路板用于承载通信装置；所述通信装置用于与外界进行信息交互；所述通信装置包括至少一组天线装置；所述立柱的外表面设置有外饰面板。本申请可以设置在车辆的内部，不受阳光的直射，避免出现因温度过高而影响天线性能的问题，同时不需要破坏车身结构，节约了设计和制造成本。还提供了一种车辆，包括车辆本体，所述车辆本体内设置有左立柱和右立柱，所述左立柱和右立柱中分别为上述中所述的集成车联网天线的智能立柱；可以实现360°无死角覆盖，避免车辆在拐弯，上坡时某种通信应用出现信号覆盖不到的问题。

技术领域

本实用新型涉及智能交通设备技术领域，具体涉及一种集成车联网天线的智能立柱及一种车辆。

背景技术

汽车正在朝着智能终端方向发展，而不单纯是行驶工具。由于5G网络的高可靠、高带宽、低延时等特性，将补齐车联网、车路协同在通信网络层的技术缺口，提升车辆对环境的感知、决策、执行能力，将为涉及车辆安全控制类的应用带来很好的基础条件。

随着世界汽车保有量的快速增加，道路交通安全问题日益突出。要求车内集成越来越多的天线，来获取车辆、道路、通信、定位、环境感知、信息处理等信息；现有车辆的天线大都为鲨鱼鳍式天线，例如中国发明专利申请，申请号为CN202010613954.5的一种车载摄像头鲨鱼鳍智能天线，包括底座、鲨鱼鳍壳件、PCB板、外置天线及摄像采集装置，鲨鱼鳍壳件装配于底座上，鲨鱼鳍壳件与底座围合形成内部腔体，鲨鱼鳍壳件上开设有与摄像采集装置匹配的贯通的安装孔，PCB板及外置天线收容于内部腔体内，外置天线采用智能天线组合，固定安装于PCB板上，摄像采集装置的采集端镶嵌于鲨鱼鳍壳件的安装孔内，摄像采集装置的另一端容置于内部腔体内，鲨鱼鳍天线安装在车顶上，位置比较高，使得摄像采集装置的视野非常开阔，起到辅助中央后视镜的功能。

但是该设置方式，天线直接暴露在车顶时，由于受太阳光直射，天线壳内温度比较高，通信信号稳定性可能受到影响。而且为了与内部设备连接需要破坏车顶钣金结构，以使天线和通信装置连接，从而带来防水困难的问题，成本高等问题。此外，通常鲨鱼鳍外布置在车顶的后方，某些应用场景覆盖较差，而影响用户体验，如车辆上坡的场景，与前方车辆通信不畅。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种集成车联网天线的智能立柱及车辆，该智能立柱可集成车联网天线功能，并设置在车辆的内部，不受阳光的直射，避免出现因温度过高而影响天线性能的问题，同时不需要破坏车身结构，节约了设计和制造成本。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案包括：一种集成车联网天线的智能立柱，包括立柱，所述立柱内部设置有电路板，所述电路板用于承载通信装置；所述通信装置用于与外界进行信息交互；所述通信装置包括至少一组天线装置；所述立柱的外表面设置有外饰面板，用于提供所述通信装置与外界进行信息交互的通道。

作为本实用新型的一个优选的技术方案：所述天线装置包括V2X天线装置。

作为本实用新型的一个优选的技术方案：所述通信装置还包括至少一组 4G/5G天线装置。

作为本实用新型的一个优选的技术方案：所述4G/5G天线装置有两组，分别为主4G/5G天线装置和副4G/5G天线装置。

作为本实用新型的一个优选的技术方案：所述主4G/5G天线装置与副 4G/5G天线装置之间的隔离度至少为15dB。

作为本实用新型的一个优选的技术方案：所述天线装置包括C-V2X天线装置。

作为本实用新型的一个优选的技术方案：所述通信装置还包括GNSS天线装置和/或BLE天线装置和/或WIFI装置。

作为本实用新型的一个优选的技术方案：所述电路板可以为PCBA制成的印刷电路板。