[实用新型]一种拖拉机的自动熄火装置有效
申请号: | 202120300839.2 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214247510U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 崔红杰;郑地师 | 申请(专利权)人: | 深圳冰河导航科技有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 深圳市恒和大知识产权代理有限公司 44479 | 代理人: | 邓燕 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 自动 熄火 装置 | ||
1.一种拖拉机的自动熄火装置,包括:控制器(1)以及与所述控制器(1)电连接的熄火器(2),所述熄火器(2)设置于发动机与油箱之间的油管上;其特征在于,自动熄火装置还包括:设置于所述拖拉机车头前方的、用于检测拖拉机前方的障碍物的检测器(3),所述检测器(3)与所述控制器(1)电连接,所述控制器(1)用于根据所述检测器(3)检测到的信号控制所述熄火器(2)打开、以使所述油箱通过所述熄火器(2)向所述发动机供油,所述控制器(1)或用于根据所述检测器(3)检测到的信号控制所述熄火器(2)关闭、以切断所述油箱向所述发动机供油。
2.根据权利要求1所述的拖拉机的自动熄火装置,其特征在于,所述熄火器(2)包括:阀体(21)、活塞(22)、电磁头(23)以及回复件(24);所述阀体(21)包括:上阀体(211),所述上阀体(211)上设置有用于供所述活塞(22)上下活动的活动腔(d),所述上阀体(211)上设置有用于供所述活塞(22)上的活塞杆(32)穿设的通孔;以及,与所述上阀体(211)固定连接的下阀体(212),所述下阀体(212)两端分别设置有进油腔(f)与出油腔(g),所述上阀体(211)与所述下阀体(212)之间设置有连通所述进油腔(f)与所述活动腔(d)的第一通孔(a),所述上阀体(211)与所述下阀体(212)之间设置有连通所述出油腔(g)与所述活动腔(d)的第二通孔(b);所述电磁头(23)设置于所述活塞杆(32)上远离所述阀体(21)一端、并与所述控制器(1)电连接、用于驱使所述活塞(22)向下移动以封闭所述第一通孔(a)及所述第二通孔(b),所述回复件(24)一端设置于所述活塞(22)上、用于在自身回复力的驱使下使所述活塞(22)与所述第一通孔(a)及所述第二通孔(b)分离。
3.根据权利要求2所述的自动熄火装置,其特征在于,所述下阀体(212)上位于所述进油腔(f)与所述出油腔(g)之间设置有安装部(213),所述安装部(213)上设置有容纳槽(c),所述回复件(24)一端固定在所述活塞(22)上、另一端固定于所述容纳槽(c)底部。
4.根据权利要求2所述的自动熄火装置,其特征在于,所述电磁头(23)包括:电磁阀壳身(231);以及设置于电磁阀壳身(231)内的、通过电磁接头(233)与所述控制器(1)电连接的线圈(232),所述活塞杆(32)一端穿设于所述线圈(232)内。
5.根据权利要求2所述的自动熄火装置,其特征在于,所述电磁头(23)通过螺母(30)及空心螺栓(31)固定在所述阀体(21)上。
6.根据权利要求2所述的自动熄火装置,其特征在于,所述上阀体(211)与所述下阀体(212)之间的连接处设置有密封圈(25)。
7.根据权利要求2所述的自动熄火装置,其特征在于,所述发动机上的进油管通过直通液压接头(29)与所述阀体(21)上的出油腔(g)连接;所述油箱上的出油管通过直通液压接头(29)与所述阀体(21)上的进油腔(f)连接。
8.根据权利要求2所述的自动熄火装置,其特征在于,所述活塞(22)通过固定片(26)、密封垫(27)以及固定件(28)固定在所述活塞杆(32)一端上。
9.根据权利要求2所述的自动熄火装置,其特征在于,所述检测器(3)设置有两个,两个检测器(3)均为毫米波雷达或摄像头。
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