[实用新型]一种基于氨气介质的发动机尾气后处理系统有效

专利信息
申请号: 202120300883.3 申请日: 2021-02-02
公开(公告)号: CN214403715U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 刘晓伟;王路禹 申请(专利权)人: 武汉神动汽车电子电器股份有限公司
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N9/00
代理公司: 武汉楚天专利事务所 42113 代理人: 孔敏
地址: 430056 湖北省武汉市经济技术*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 氨气 介质 发动机 尾气 处理 系统
【权利要求书】:

1.一种基于氨气介质的发动机尾气后处理系统,其特征在于:包括液氨压力罐、起动罐、控制计量阀、SCR系统、控制单元;

所述液氨压力罐中设有水暖加热盘和多孔泡沫状的防喷溅物质,所述水暖加热盘用于对液氨压力罐内的液氨进行预热,所述防喷溅物质用于在发生碰撞后液氨压力罐损坏时防止液氨的喷溅,所述液氨压力罐通过压力控制阀与起动罐连接;

所述起动罐上设有与控制单元连接的压力传感器、温度传感器,所述起动罐内部设有与控制单元连接的加热装置,所述起动罐通过控制计量阀与SCR系统连接,控制计量阀与控制单元连接;

所述控制单元用于根据压力传感器、温度传感器实时监测的压力值和温度值控制加热装置,直至温度值或压力值符合预设值要求时停止加热装置加热,并始终保持恒定值;所述控制单元还用于控制控制计量阀完成氨气喷射,将氨气输出给SCR系统。

2.如权利要求1所述的基于氨气介质的发动机尾气后处理系统,其特征在于:所述液氨压力罐中还设有与控制单元连接的液位检测装置,所述液位检测装置用于实时监测液氨压力罐中液氨的液面高度,在液氨量过低或加注过多时提供报警信号。

3.如权利要求1所述的基于氨气介质的发动机尾气后处理系统,其特征在于:所述水暖加热盘中安装有加热水管,加热水管中通入整车冷却系统用的冷却液,即所述水暖加热盘采用整车冷却系统用的冷却液余热对液氨压力罐内的液氨进行预热。

4.如权利要求1所述的基于氨气介质的发动机尾气后处理系统,其特征在于:所述液氨压力罐上设有加注口、排气口,所述加注口用于向液氨压力罐注入液氨,排气口用于根据需要进行人工排气。

5.如权利要求1所述的基于氨气介质的发动机尾气后处理系统,其特征在于:所述起动罐中还设有吸附剂,吸附剂用于在起动罐内将液氨吸附在加热装置周围。

6.如权利要求5所述的基于氨气介质的发动机尾气后处理系统,其特征在于:所述吸附剂为氯化锶颗粒。

7.如权利要求1所述的基于氨气介质的发动机尾气后处理系统,其特征在于:所述控制计量阀通过氨气导入管接入SCR系统。

8.如权利要求1所述的基于氨气介质的发动机尾气后处理系统,其特征在于:所述防喷溅物质为海绵。

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