[实用新型]一种地铁施工传送装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁施工传送装置，包括轨道和安装板，所述轨道的内壁滑动连接有四个滚轮，所述安装板的下表面固定安装有两个安装箱，两个所述安装箱的内壁均固定安装有双向电机，两个所述双向电机的四个输出端分别与四个滚轮的主轴固定连接，所述安装板的上表面固定安装有两个电动推杆，两个所述电动推杆的推送端固定安装有调节板。该地铁施工传送装置，通过设置调节板、横向螺纹柱、移动调节块、顶杆和正反转电机，使该传送装置在对施工用物料进行下料时，能够通过正反转电机的转动带动横向螺纹柱转动，横向螺纹柱的转动带动移动调节块向左移动，移动调节块向左移动通过顶杆使物料板倾斜，从而便于对物料的下料，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及地铁施工技术领域，具体为一种地铁施工传送装置。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

在地铁施工中需要使用到传送装置对物料进行输送，现有的输送方式大多是通过轨道和物料板进行输送，但是在下料时较为费力，而且当轨道两边存在阻挡物时，容易导致物料板上的物料被阻挡物阻挡而发生侧翻的情况，影响传送效率。

因此，我们需要一种地铁施工传送装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁施工传送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁施工传送装置，包括轨道和安装板，所述轨道的内壁滑动连接有四个滚轮，所述安装板的下表面固定安装有两个安装箱，两个所述安装箱的内壁均固定安装有双向电机，两个所述双向电机的四个输出端分别与四个滚轮的主轴固定连接，所述安装板的上表面固定安装有两个电动推杆，两个所述电动推杆的推送端固定安装有调节板，所述调节板的上表面开设有矩形槽，所述矩形槽的两侧内壁转动连接有横向螺纹柱，所述横向螺纹柱的表面螺纹连接有移动调节块，所述调节板的上表面转动连接有物料板。

优选的，所述移动调节块的上表面转动连接有顶杆，所述顶杆远离移动调节块的一端与物料板的下表面转动连接。

优选的，所述调节板的右侧面固定安装有正反转电机，所述正反转电机的输出端与横向螺纹柱的右端固定连接。

优选的，所述调节板的左侧面固定安装有两个位置传感器，所述安装板的上表面分别固定安装有移动电源箱和PLC控制器，所述位置传感器和电动推杆均与PLC控制器电性连接

优选的，所述物料板的上表面设置有若干个防滑凸起，若干个所述防滑凸起呈矩形阵列设置在物料板的上表面。

优选的，所述移动调节块的下表面固定安装有限位滑块，所述矩形槽的内底壁开设有供限位滑块滑动的滑槽。

有益效果

本实用新型提供了一种地铁施工传送装置，具备以下有益效果：

1．该地铁施工传送装置，通过设置调节板、横向螺纹柱、移动调节块、顶杆和正反转电机，使该传送装置在对施工用物料进行下料时，能够通过正反转电机的转动带动横向螺纹柱转动，横向螺纹柱的转动带动移动调节块向左移动，移动调节块向左移动通过顶杆使物料板倾斜，从而便于对物料的下料，提高了工作效率，同时通过设置防滑凸起，增大了物料与物料板之间的摩擦力，保证了传送过程中物料的稳定性。

2．该地铁施工传送装置，通过设置电动推杆、位置传感器和PLC控制器，使该传送装置在对物料进行传送时，当轨道两边出现高度较高的阻挡物时，位置传感器将信号传递给PLC控制器，PLC控制器控制电动推杆伸长，从而将调节板向上顶起，避开了阻挡物的阻挡，提高了传送效率。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；