[实用新型]一种用于空间受限场合的新型联轴器防护罩结构有效
申请号: | 202120304245.9 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN214578439U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 顾琪伟 | 申请(专利权)人: | 无锡创明传动工程有限公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 空间 受限 场合 新型 联轴器 防护罩 结构 | ||
本实用新型涉及一种防护罩,特别是涉及一种用于空间受限场合的新型联轴器防护罩结构,其包括左上筒体、右上筒体、左下筒体及右下筒体,所述左上筒体、右上筒体、左下筒体及右下筒体通过紧固件连接成联轴器防护罩外壳,所述联轴器防护罩外壳上焊接设置有通气帽及回油管,在右上筒体及右下筒体形成的右半外壳内设有滑移筒。本实用新型结构简单,安装方便,可适应多种设备安装的场合,同时改变传统安装方式,大大减少安装所需要的空间。
技术领域
本实用新型涉及一种防护罩,特别是涉及一种用于空间受限场合的新型联轴器防护罩结构。
背景技术
一般联轴器防护罩主要由上下两半筒体、通气帽组件、回油管组件、滑移筒这几大部件组成。在安装过程中,防护罩是相关设备中最后一个安装的(主、从动设备以及联轴器必须先安装)。当防护罩用于某些场合,外径受到限制,如齿轮箱低速侧,并且该齿轮箱盘车机构与联轴器外径间隙过小的时候,目前常规防护罩将无法安装并使用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种可用于空间受限场合且易于安装的联轴器防护罩。
按照本实用新型提供的技术方案,一种用于空间受限场合的新型联轴器防护罩结构,包括左上筒体、右上筒体、左下筒体及右下筒体,所述左上筒体、右上筒体、左下筒体及右下筒体通过紧固件连接成联轴器防护罩外壳,所述联轴器防护罩外壳上焊接设置有通气帽及回油管,在右上筒体及右下筒体形成的右半外壳内设有滑移筒。
作为本实用新型的进一步改进,所述联轴器防护罩外壳上设有切边。
作为本实用新型的进一步改进,以右上筒体与右下筒体的连接处与左上筒体与左下筒体的连接处的连线为连接面,连接面与水平面呈夹角α。
作为本实用新型的进一步改进,所述夹角α的尺寸范围为30°-60°。
作为本实用新型的进一步改进,所述滑移筒与右上筒体及右下筒体形成的右半外壳之间通过O型密封橡胶圈密封。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,安装方便,可适应多种设备安装的场合,同时改变传统安装方式,大大减少安装所需要的空间。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1的右视图。
附图标记说明:左上筒体1、紧固件2、右上筒体3、通气帽4、O型密封橡胶圈5、滑移筒6、回油管7、右下筒体8、左下筒体9、切边10、外部设备11。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
如图所示,一种用于空间受限场合的新型联轴器防护罩结构,包括左上筒体1、右上筒体3、左下筒体9及右下筒体8,所述左上筒体1、右上筒体3、左下筒体9及右下筒体8通过紧固件2连接成联轴器防护罩外壳,所述联轴器防护罩外壳上焊接设置有通气帽4及回油管7,在右上筒体3及右下筒体8形成的右半外壳内设有滑移筒6。
所述联轴器防护罩外壳上设有切边10,如图2所示,当外部设备11与联轴器保护罩外壳距离较近时,为了方便安装,保证距离A<距离B,联轴器防护罩外壳可紧挨着该设备,尽量为联轴器留出最大的空间。
以右上筒体3与右下筒体8的连接处与左上筒体1与左下筒体9的连接处的连线为连接面,连接面与水平面呈夹角α;所述夹角α的尺寸范围为30°-60°,夹角以实际安装情况为准,可做适当调节。
所述滑移筒6与右上筒体3及右下筒体8形成的右半外壳之间通过O型密封橡胶圈5密封。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
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