[实用新型]一种交通工程用组合式道路减速带

说明书

本实用新型公开了一种交通工程用组合式道路减速带，属于交通设施技术领域。一种交通工程用组合式道路减速带，包括第一减速带基座，所述第一减速带基座上表面的中部开设有安装槽，所述安装槽的两侧均开设有螺纹孔，所述安装槽内部的底端固定安装有接电板，所述安装槽的内部设置有通电块，所述通电块的上表面开设有连接孔，所述连接孔的内部螺纹连接有夜光灯；本实用新型，通过夜光灯、透光板、安装板、反光纸之间的配合设置，使工作人员在使用本装置时，工作人员将第一减速带基座、第二减速带基座固定在地面，通过在减速带基座两侧均固定安装有反光纸，使汽车夜晚在行进时，可通过反光纸在距离较远的位置看到减速带的位置。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种交通工程用组合式道路减速带。

背景技术

减速带是一种安装在道路上使经过的车辆减速的交通设施，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段。

而在现有技术中，一些减速带虽然能带来减速的效果，但是在夜间因光线较暗，汽车驾驶人员在偶尔无法查看到减速带的位置，从而给车内人员造成一定的不适感，同时可能会对车造成一定的损害，同时施工人员在安装减速带时，其过程较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在夜间无法查看到减速带的位置，且安装起来较为麻烦的问题，而提出的一种交通工程用组合式道路减速带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种交通工程用组合式道路减速带，包括第一减速带基座，所述第一减速带基座上表面的中部开设有安装槽，所述安装槽的两侧均开设有螺纹孔，所述安装槽内部的底端固定安装有接电板，所述安装槽的内部设置有通电块，所述通电块的上表面开设有连接孔，所述连接孔的内部螺纹连接有夜光灯，所述第一减速带基座一侧面设置有隔离套，所述隔离套的一侧面固定安装有第二减速带基座。

优选的，所述夜光灯的外表面设置有安装板，所述安装板上表面的中部开设有通孔，所述通孔的内部固定安装有透光板。

优选的，所述夜光灯的数量四个，且四个所述夜光灯两两之间互相平行。

优选的，所述第一减速带基座的一端面固定安装有对接块，所述第二减速带基座的一端面开设有对接孔。

优选的，所述第一减速带基座、第二减速带基座外表面的两侧均固定安装有反光纸。

优选的，所述安装板上表面的两侧均开设有安装孔，所述安装孔的内部插接有固定螺栓。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种交通工程用组合式道路减速带，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过夜光灯、透光板、安装板和反光纸之间的配合设置，使工作人员在使用本装置时，工作人员将第一减速带基座、第二减速带基座固定在地面，通过在减速带基座两侧均固定安装有反光纸，使汽车夜晚在行进时，可通过反光纸在距离较远的位置看到减速带的位置，同时在第一减速带基座、第二减速带基座的上表面均通过固定螺栓固定安装有安装板，安装板上表面的中部开设有通孔，通孔的内部固定安装有透光板，而在透光板的下方设置有夜光灯，从而方便汽车驾驶人员能够及时减速，进而避免夜晚光线过暗，导致驾驶人员看不清减速带的位置，导致汽车驾驶人员在经过减速带后身体出现不适的情况，进而有效的增加了本装置的实用性。