[实用新型]一种市政用护栏有效
申请号: | 202120307426.7 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN214993367U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 张绍利 | 申请(专利权)人: | 颍上县金盛护栏工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 236200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 护栏 | ||
本实用新型涉及市政技术领域,且公开了一种市政用护栏,包括外框架,所述外框架的内部下侧水平固定设有支撑板,所述支撑板的上表面固定设有多个均匀分布的防护杆,多个所述防护杆的上端均与外框架的顶部固定连接,所述外框架的顶部开设有插槽,且插槽的内部插接有遮光板,所述遮光板的下侧与支撑板的上表面相抵设置,所述遮光板的侧面顶部开设有拉孔,所述拉孔的左右两侧均开设有通孔,所述外框架的顶部左右两侧均固定设有卡环,两个所述通孔的内部均设有与卡环卡接设置的卡紧机构。本实用新型能够将对向一侧来的车辆灯光进行遮挡,避免灯光影响司机的视线,从而降低了交通事故的发生率。
技术领域
本实用新型涉及市政技术领域,尤其涉及一种市政用护栏。
背景技术
护栏具有使车辆不能突破、下穿、翻越以及美化建筑的功能,护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
其中专利号为CN207047756U,公开了一种市政护栏,包括由主护栏立柱和主护栏横撑组成的主护栏、由辅护栏纵撑和辅护栏横撑组成的辅护栏、由立杆和弹性板簧组成的缓冲护栏,主护栏立柱竖直设置在底座上,相邻的主护栏立柱之间设置多根主护栏横撑,辅护栏纵撑呈弧形设置,该辅护栏纵撑的外凸面朝向路面设置,该辅护栏纵撑的内凹面固定连接缓冲板簧。
在上述的方案中虽然护栏具备缓冲的作用,但是护栏在阴天光线较暗的路段使用时,来往的车辆都开车灯,车灯对于对向的司机师傅的影响很大,可能会加大交通事故发生的概率。为此,本实用新型提出了一种市政用护栏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中护栏在阴天光线较暗的路段使用时,来往的车辆都开车灯,车灯对于对向的司机师傅的影响很大,可能会加大交通事故发生的概率的问题,而提出的一种市政用护栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政用护栏,包括外框架,所述外框架的内部下侧水平固定设有支撑板,所述支撑板的上表面固定设有多个均匀分布的防护杆,多个所述防护杆的上端均与外框架的顶部固定连接,所述外框架的顶部开设有插槽,且插槽的内部插接有遮光板,所述遮光板的下侧与支撑板的上表面相抵设置,所述遮光板的侧面顶部开设有拉孔,所述拉孔的左右两侧均开设有通孔,所述外框架的顶部左右两侧均固定设有卡环,两个所述通孔的内部均设有与卡环卡接设置的卡紧机构;
所述卡紧机构包括套管、拉杆、移动块、弹簧和卡杆,所述套管固定设置于通孔的内部,所述拉杆呈横向滑动设置于套管的内部,所述拉杆的一端延伸至拉孔的内部,所述拉杆的另一端与移动块固定连接,且移动块滑动设置于通孔的内部,所述弹簧活动套接于拉杆的杆壁上,且弹簧的两端分别与移动块的侧壁和套管的侧壁固定连接,所述卡杆固定设置于移动块远离拉杆的一侧上,所述卡杆的另一端延伸至遮光板的外部并与卡环卡接设置。
优选的,所述支撑板的上表面且位于遮光板的前后两侧均固定设有多个均匀分布的限位挡块。
优选的,所述拉杆位于拉孔内部的一端固定设有拉环。
优选的,所述外框架的两侧底部均固定设有安装座,所述安装座的上表面两侧均设置有安装螺栓。
优选的,所述遮光板的表面涂覆有夜光漆。
优选的,所述防护杆分为两组并排设置,所述防护杆呈位于遮光板的前后两侧设置。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政用护栏,具备以下有益效果:
1、该市政用护栏,通过在外框架和支撑板之间插接设置有遮光板,能够将对向一侧来的车辆灯光进行遮挡,从而避免灯光影响司机的视线,降低了交通事故的发生率。
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