[实用新型]一种车辆座椅及车辆有效
申请号: | 202120308239.0 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN214396500U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 管成成;杜汉斌;李欣 | 申请(专利权)人: | 智马达汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 王雪梅 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 座椅 | ||
本实用新型提供了一种车辆座椅及车辆,涉及车辆的内外饰技术领域。所述车辆座椅包括:坐盆骨架,开设有向下凹陷且沿车辆的横向延伸的第一凹槽;发泡,其包裹在所述坐盆骨架外围,且所述发泡上与所述第一凹槽对应的位置上开设有向上凹陷的第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽共同限定出容置空间;防下潜横梁,设置在所述容置空间内,且所述防下潜横梁外壁面包括软面和硬面;驱动装置,与所述防下潜横梁连接,用于驱动所述防下潜横梁,以使得所述防下潜横梁形成软面朝上或所述硬面朝上的状态。本实用新型提供的车辆座椅可以解决下潜问题并且具有较高舒适度。
技术领域
本实用新型涉及车辆内外饰技术领域,特别是涉及一种车辆座椅及车辆。
背景技术
随着乘用车保有量的增加,车辆的使用率日益增加,车辆安全性能的提升就显得尤为重要。汽车座椅作为约束系统的一部分,对乘员的保护起着重要的作用,也是提升车辆安全性能的关键部件,座椅的防下潜性能是提升车辆安全性能的重要指标。
座椅防下潜性能较差时,会对驾、乘人员带来以下风险:在行车过程中座椅对髋部约束较低,在车辆发生紧急制动或者碰撞时,会造成乘员过度前移、下移,从而对乘员造成伤害或者加剧乘员伤害;在碰撞发生时,乘员的运动姿态发生了变化或者异常,导致其它约束系统(气囊、安全带等)的约束效率降低,交通事故过程中驾、乘人员的伤害会急剧增加。
为了解决上述问题,现有技术中采用在设计座椅骨架时坐盆前端设计独立的防下潜支架,增加坐盆前端的高度,在碰撞发生时阻止乘员向前、向下的位移,从而提升座椅的防下潜性能,但是该方法虽然解决了座椅下潜的问题,却来降低了座椅的舒适度。
实用新型内容
根据本实用新型第一方面的一个目的是要提供一种可以解决下潜问题并且具有较高舒适度的车辆座椅。
根据本实用新型第一方面的进一步的目的是要提供一种可以重复使用且售后成本较低的车辆座椅。
根据本实用新型第二方面的目的是要提供一种具有可以解决下潜问题并且具有较高舒适度的座椅的车辆。
根据上述第一方面,本实用新型提供了一种车辆座椅,包括:
坐盆骨架,开设有向下凹陷且沿车辆的横向延伸的第一凹槽;
发泡,其包裹在所述坐盆骨架外围,且所述发泡上与所述第一凹槽对应的位置上开设有向上凹陷的第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽共同限定出容置空间;
防下潜横梁,设置在所述容置空间内,且所述防下潜横梁外壁面包括软面和硬面;
驱动装置,与所述防下潜横梁连接,用于驱动所述防下潜横梁,以使得所述防下潜横梁形成软面朝上或所述硬面朝上的状态。
可选的,所述防下潜横梁为圆柱状结构。
可选的,所述防下潜横梁包括本体和填充件,所述本体的壁上沿长度方向开设有第三凹槽,所述第三凹槽中放置有所述填充件,所述填充件朝外的一面为所述软面。
可选的,所述防下潜横梁可转动地连接于所述坐盆骨架,所述本体采用金属材料制成,所述填充件采用发泡材料制成。
可选的,所述填充件粘贴在所述本体上。
可选的,所述本体和所述填充件通过铆接的方式连接。
根据上述第二方面,本实用新型还提供一种车辆,包括所述的车辆座椅。
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