[实用新型]一种设有置物仓的车把及骑行车辆

说明书

本申请公开了一种设有置物仓的车把及骑行车辆，涉及摩托车或电动车相关技术领域。设有置物仓的车把包括车把主体和置物仓；车把主体包括第一侧杆、第二侧杆和连接杆，连接杆设置于第一侧杆和第二侧杆之间，并且连接杆分别与第一侧杆和第二侧杆连接，第一侧杆和第二侧杆上均设置有手握部，置物仓与连接杆固定连接。通过将置物仓设置于车把主体的中间部位，同时，置物仓可放置头盔等其他物品，充分利用了车把前端的位置，方便摩托车或电动车等骑行前头盔的使用和骑行后头盔的存放，实现头盔等物品的存取便利。

技术领域

本申请涉及摩托车或电动车相关技术领域，尤其涉及一种设有置物仓的车把及骑行车辆。

背景技术

对于目前摩托车或电动车等，交通部要求骑行必须佩戴头盔，而现有的摩托车或电动车的头盔一般放置于坐垫或尾箱内，导致每次使用和存放时的不方便，致使大多数人没有做到骑行必须佩戴头盔的习惯；或者导致多数人将头盔悬挂在车把手两端，带来安全隐患；或者有的摩托车或电动车等在车头前端的中间部位设置有车篮，放置在车篮的物品也不便于人们坐在车上时的拿取。

实用新型内容

本申请提供了一种设有置物仓的车把及骑行车辆，用以解决现有技术中的问题。

为解决上述问题，本申请提供了：

一种设有置物仓的车把，包括车把主体和置物仓；

所述车把主体包括第一侧杆、第二侧杆和连接杆，所述连接杆设置于所述第一侧杆和所述第二侧杆之间，并且所述连接杆分别与所述第一侧杆和所述第二侧杆连接，所述第一侧杆和所述第二侧杆上均设置有手握部，所述置物仓与所述连接杆固定连接。

作为所述设有置物仓的车把的进一步可选方案，所述第一侧杆、所述连接杆和所述第二侧杆围设形成一凹陷部，所述置物仓对应所述凹陷部设置。

作为所述设有置物仓的车把的进一步可选方案，所述连接杆朝所述车把前端的一侧连接设置有支撑件，所述支撑件用于支撑和连接所述置物仓。

作为所述设有置物仓的车把的进一步可选方案，所述置物仓包括底板，所述底板固定连接所述支撑件。

作为所述设有置物仓的车把的进一步可选方案，所述置物仓设置为透明结构。

作为所述设有置物仓的车把的进一步可选方案，所述置物仓还包括上板、第一侧板以及第二侧板；

所述上板设置为曲形板，其截面为弧形，所述第一侧板与所述第二侧板均设置为平板，且所述第一侧板与所述第一侧杆固定连接，所述第二侧板与所述第二侧杆固定连接。

作为所述设有置物仓的车把的进一步可选方案，所述置物仓设置有仓门，所述仓门设置于所述置物仓背离所述车把前端的一侧。

作为所述设有置物仓的车把的进一步可选方案，所述车把还设置有里程表，所述里程表设置于所述置物仓的上方。

本申请还提供了：

一种骑行车辆，包括上述的设有置物仓的车把。

作为所述骑行车辆的进一步可选方案，所述骑行车辆为电动摩托车、汽油摩托车或自行车。

本申请的有益效果是：

本申请提出一种设有置物仓的车把，包括置物仓和车把主体，车把主体包括第一侧杆、第二侧杆和连接杆，通过将置物仓设置于第一侧杆和第二侧杆之间，且与连接杆固定连接，充分利用车把前端的位置，同时，置物仓可用于存放头盔等其他物品，相对于现有的在车头前端的中间部位设置有车篮，该设有置物仓的车把更加方便摩托车或电动车等骑行前头盔的使用和骑行后头盔的存放，实现头盔等物品的存取便利。

附图说明