[实用新型]一种水切亮条有效
申请号: | 202120308745.X | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN214728115U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 王佳怡 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | B60J10/74 | 分类号: | B60J10/74;B60J10/21;B60J10/23 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 卢鸳凤 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水切亮条 | ||
本实用新型提供了一种水切亮条,属于汽车技术领域。它解决了现有的水切亮条整体一致性低的问题。本水切亮条包括本体一与本体二,本体一与本体二通过共挤工艺成型在一起,本体二的两端向内翻折形成翻边,本体二的两端处可拆卸安装有插接组件,翻边使得亮条的两端也形成亮面,使得水切亮条的两端与亮条外侧壁的外观更一致。本水切亮条有效提高了整体的一致性。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种水切亮条。
背景技术
汽车是现今生活中非常普及的交通工具之一,一般由发动机、底盘、车身以及电气设备四个基本部分组成,具有方便人们出行的优点,现有的汽车中,车身的两侧会安装具有车窗的车门,保证汽车在行驶过程中的车厢内部更加舒适,乘客或驾驶员可根据自身需求使车窗进行升降,在车门的窗框处还安装有由橡胶材料构成的水切,使玻璃在升降的过程中可以起到切去车窗上的水滴、水雾以及灰尘等杂质的作用,在水切的上还安装有亮条,起到装饰车身作用,提高了汽车的品质感。
现有技术中,水切亮条的生产方式大致可分为两种,一种为水切与橡胶置于机器内共挤成型,另一种为亮条与水切分别制造,水切冲裁好尺寸后两端进行注塑,再将亮条通过冲压成型的方式装配的水切上,随着生活品质的提高,人们对汽车的外观要求也在不断的提高,上述的两种水切亮条制造方式其两端不管是通过端盖进行插接设置还是两端注塑密封,都会造成水切亮条端部与其主体亮面存在一定的色差,影响人们的视觉感受。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种水切亮条,本实用新型所要解决的技术问题是:如何保证水切亮条整体的一致性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种水切亮条,水切包括本体一,亮条包括本体二,所述本体一与本体二,所述本体一与本体二共挤成型,其特征在于,所述本体二两端弯折形成翻边,所述本体二两端通过紧固件安装有插接组件。
本水切亮条包括本体一与本体二,两者采用共挤工艺成型在一起,保证连接稳定性,防止水切、亮条安装在窗框上使用时发生脱落,本体二的两端翻折形成翻边,代替原有的端盖插入、注塑成型方式,使本体二两端被封堵;同时,翻边由亮条端部翻折形成,使得亮条的两端也形成亮面,使得水切亮条的两端与亮条外侧壁的整体更一致。
在上述的水切亮条中,所述插接组件包括压盖与端密封盖,所述端密封盖一端具有台阶面,所述台阶面一侧与翻边内侧壁抵紧,所述台阶面另一侧与翻边外侧壁齐平,所述压盖位于端密封盖一端并通过紧固件与本体二拧紧固定。
插接组件包括压盖与端密封盖,端密封盖位于本体二靠近两端处,端密封盖的一段具有台阶面,端密封盖台阶面的一侧与与翻边的内侧壁抵紧,另一端端面与压盖抵紧,压盖用于压紧位于本体一与本体二之间的零部件,且压盖通过紧固件与本体二进行拧紧固定,端密封盖通过压盖被抵紧在翻边的内侧壁上,保证端密封盖连接的稳定性,端密封盖台阶面的另一侧与翻边的外侧壁齐平,保证水切亮条此端的平整性,防止翻边与车门钣金之间的缝隙暴露,保证水切亮条整体的一致性。
在上述的水切亮条中,所述所述压盖一端具有凸头,所述端密封盖上开设有供凸头插入的插口。
压盖的一端一体成型有一个凸头结构,端密封盖板面上配合凸头结构开设有插口,由于端密封盖仅通过插接的方式与本体二进行连接可能会由于车辆颠簸造成松动,通过插口与凸头插接配合,并将压盖由紧固件拧紧固定在本体二上,使得端密封盖的连接更加稳定。
在上述的水切亮条中,所述本体二采用不锈钢材料构成,且所述本体二两端弯折成型的翻边呈倾斜状。
本体二采用不锈钢材料构成,具有良好的防锈效果,有效防止本体二轻易发生锈蚀;此外本体二两端的翻边呈倾斜状,保证翻边能够完全遮蔽本体一与本体二之间的零部件,保证水切亮条整体的一致性。
在上述的水切亮条中,所述本体一一侧翻折形成唇边,所述本体一与本体二上固设有若干密封条。
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