[实用新型]一种汽车无刷甲醇泵

说明书

本实用新型提供了一种汽车无刷甲醇泵，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车无刷甲醇泵甲醇蒸汽容易泄漏造成控制器组件被腐蚀的问题。本汽车无刷甲醇泵包括安装法兰与若干针脚，安装法兰作为搭载部件，法兰盘上开设安装槽，通过安装槽安装控制器组件，安装槽内开设多个连接孔，针脚穿设在连接孔内，其一端与控制器组件连接，另一端与甲醇泵内的电动机电路连接，在安装槽内进行注塑密封，使得用于布设针脚的连接孔被密封，针脚连续弯折设置，使针脚与注塑材料之间的密封截面加长，对安装槽进行注塑时，密封效果更好，有效防止甲醇蒸汽进入到控制器组件内，避免控制器组件发生损坏。本汽车无刷甲醇泵能够有效防止控制器组件被甲醇蒸汽腐蚀。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车无刷甲醇泵。

背景技术

汽车是现今生活中非常普及的交通工具之一，一般由发动机、底盘、车身以及电气设备四个基本部分组成，具有方便人们出行的优点，随着科技不断的发展，新能源汽车不断出现在市场上，例如采用电能驱动或者甲醇汽油的汽车，能够有效减少二氧化碳的排放，减小空气污染的现象。

采用甲醇作为能源的汽车采用甲醇泵替换原有的汽车燃油泵，现有的甲醇泵一般包括安装法兰、电动机、进油口、出油口、控制器组件等，通过电动机通电将燃料油从进油口吸入，流过甲醇泵内部、再从出油口压出，供给燃油系统供油，但为了节能减排，降低污染，需要将汽油替换为甲醇，现有技术中，整车电源一般通过多根针脚对控制器组件进行供电，控制器针脚布设完成之后采用涂胶的方式对布线后留存的空隙进行密封，但由于安装法兰与针脚的热膨胀系数不同，甲醇泵工作时，密封部位可能会出现密封失效的情况，导致甲醇泵内部的甲醇挥发并由缝隙进入到控制器组件内，对控制器组件内部的零部件造成难以修复的腐蚀。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车无刷甲醇泵，本实用新型所要解决的技术问题是：如何防止甲醇蒸汽腐蚀甲醇泵的控制器组件。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车无刷甲醇泵，包括安装法兰与若干针脚，所述安装法兰上开设有用于安装控制器组件的安装槽，其特征在于，所述安装槽内开设有若干连接孔，所述针脚连续弯折设置，且所述针脚穿设在连接孔内并与控制器组件连接，所述安装槽内注塑密封。

本汽车无刷甲醇泵包括安装法兰与若干针脚，安装法兰作为搭载部件，用于安装进油口、出油口、控制器组件等部件，法兰盘上开设安装槽，通过安装槽安装控制器组件，安装槽内开设多个连接孔，针脚穿设在连接孔内，其一端与控制器组件连接，另一端与甲醇泵内的电动机电路连接，以此通过整车电源给控制器组件的芯片进行通电，但在甲醇泵工作时，由于甲醇蒸汽具有较强的腐蚀性，若进入到控制器组件内会造成控制器组件损坏，固在安装槽内进行注塑密封，使得用于布设针脚的连接孔被密封，但由于针脚与注塑材料两者的热膨胀系数不同，两者之间很可能会产生间隙，导致甲醇蒸汽顺着缝隙进入控制器内，所以将针脚连续弯折设置，使针脚与注塑材料之间的密封截面加长，对安装槽进行注塑时，密封效果更好，有效防止甲醇蒸汽进入到控制器组件内，避免控制器组件发生损坏。

在上述的汽车无刷甲醇泵中，所述针脚呈长条状，且每根所述针脚两端为用于与控制器组件或内部线路连接的连接部，所述针脚中部连续弯折形成弯曲部。

针脚的两端为连接部，其中一端连接部用于与控制器组件的连接线连接，另一端用于与甲醇泵内部用于供电的线路连接，以针脚为传导介质，实现对控制器组件实现供电，针脚的中部处进行连续弯折，保证在对安装槽进行注塑时针脚与注塑材料之间的密封截面更长，保证甲醇蒸汽无法进入到控制器内，避免控制器组件发生损坏。

在上述的汽车无刷甲醇泵中，每根所述针脚表面涂镀有耐腐蚀涂料。

针脚的外表面上也涂镀耐腐蚀材料，有效防止甲醇蒸汽将针脚腐蚀断裂。

在上述的汽车无刷甲醇泵中，每根所述针脚上开设有若干安装孔。