[实用新型]一种具有固定惰轮轴的二轴后轴承盖

说明书

一种具有固定惰轮轴的二轴后轴承盖，它涉及机械加工定位装置技术领域。所述的惰轮轴的外周等间距设置有花键槽，所述的惰轮轴的一端通过花键槽连接有惰轮且通过连接片连接固定，所述的惰轮的另一端连接有动力轴，所述的惰轮轴的另一端设置有T形连接块，所述的T形连接块与轴承盖相连接，所述的轴承盖内设置有轴承盖沉槽，所述的T形连接块安装在轴承盖沉槽内。将惰轮轴的一端镶嵌在轴承盖内，通过限位块与固定盖对惰轮轴的T形连接块进行限位固定，使其安装过程中不会产生晃动现象，与惰轮相配合运行时能始终保持在同一水平线上，同时惰轮与惰轮轴磨损后需要更换时也非常方便，提高了其过程使用寿命，整体实用新型强，具有较大的市场推广价值。

技术领域

本实用新型涉及机械加工定位装置技术领域，具体涉及一种具有固定惰轮轴的二轴后轴承盖。

背景技术

惰轮轴是拖拉机、挖掘机、通井机等系列产品变速箱上的一个必需件,惰轮轴是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮传送轴，同时惰轮轴的惰轮跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与惰轮主动齿轮相同，它的作用只是改变转向并不能改变传动比。现有的惰轮轴在实际装配过程中往往因相应的轴承盖固定位置精度问题产生晃动造成惰轮轴的不稳定，因晃动导致惰轮轴与惰轮相配合运行的过程中增加了其磨擦力，导致惰轮轴的使用寿命缩短，时常需要进行更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种具有固定惰轮轴的二轴后轴承盖，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型将惰轮轴的一端镶嵌在轴承盖内，通过限位块与固定盖对惰轮轴的T形连接块进行限位固定，使其安装过程中不会产生晃动现象，与惰轮相配合运行时能始终保持在同一水平线上，同时惰轮与惰轮轴磨损后需要更换时也非常方便，提高了其过程使用寿命，整体实用新型强，具有较大的市场推广价值。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含惰轮1、惰轮轴2、固定盖3、轴承盖4、导轮座5、限位块6，所述的惰轮轴2的外周等间距设置有花键槽21，所述的惰轮轴2的一端通过花键槽21连接有惰轮1且通过连接片11连接固定，所述的惰轮1的另一端连接有动力轴12，所述的惰轮轴2的另一端设置有T形连接块22，所述的T形连接块22与轴承盖4相连接，所述的轴承盖4内设置有轴承盖沉槽41，所述的T形连接块22安装在轴承盖沉槽41内，所述的T形连接块22上设置有连接块限位槽23，所述的连接块限位槽23上套接有限位块6，所述的限位块6上设置有第一螺钉孔61与第二螺钉孔62，所述的限位块6与惰轮轴2之间通过紧固螺钉紧固连接，所述的T形连接块22的外部设置有固定盖3，固定盖3与轴承盖4的一端面相抵接，所述的轴承盖4的另一端面上连接有导轮座5。

所述的固定盖3上设置有第一加强筋31、第二加强筋32、螺栓孔33，所述的固定盖3与轴承盖4通过螺栓孔33设置螺栓紧固连接，第一加强筋31与第二加强筋32对称分布设置。

所述的导轮座5内设置有导轮座沉槽51。

所述的惰轮1的外周等间距设置有惰轮齿13与外部两个不互相接触的传动齿轮连接。

所述的轴承盖沉槽41的深度为轴承盖4厚度的三分之一。

所述的惰轮轴2与T形连接块22为一体成型设计。

本实用新型的工作原理：将惰轮轴2一端的T形连接块22安装在轴承盖4内的轴承盖沉槽41内，再将限位块6穿过惰轮轴2安装在T形连接块22上的连接块限位槽23上，然后将固定盖3穿过惰轮轴2与轴承盖4的端面相抵接，并通过紧固螺栓进行连接固定，连接固定后固定盖3可有效对T形连接块22的位置进行限位，使其不会出现前后晃动的现象，同时通过限位块6的设置，使得T形连接块22的安装位置更加牢固，安装完成后可驱动惰轮连接外部两个不互相接触的传动齿轮运行工作。