[实用新型]一种多功能零件孔检测机构

说明书

本实用新型提供了一种多功能零件孔检测机构，包括待测零件，包括基座、检具选取装置、检具导出装置和导向装置；待测零件放置在基座远离地面的端面上；检具选取装置设置在基座靠近地面的一端，检具选取装置包括环形的筒体、卡盘和检测销，筒体内部中空，筒体内部设置有卡盘，卡盘可相对于筒体的中心轴旋转，卡盘上间隔的设置有若干卡槽；各卡槽内分别设置有检测销；检具选取装置上设置有第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔沿着竖直方向间隔设置在筒体远离地面方向的表面上；检具导出装置固定设置在筒体中心处，检具导出装置具有一活动端，该活动端抵持在环形的筒体的内径所在的表面上，且该活动端选择性的与第一通孔连通。

技术领域

本实用新型涉及汽车组装设备技术领域，尤其涉及一种多功能零件孔检测机构。

背景技术

在汽车白车身的加工工序中，需要使用车身焊接夹具。焊接前后需要对相关组件的零件孔进行尺寸检测。现有的检测设备主要是针对单一孔径设置，如需检测多种不同的孔径和孔深，则需配备多套相应的零件孔检测设备，不仅成本高，安装调试也非常不便，影响了车身整体的检测效率。因此，开发一种可适用于多种不同车身零件孔检测的设备是很有必要的。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种使用灵活方便、能可靠对多种不同规格车身零件孔进行检测的多功能零件孔检测机构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种多功能零件孔检测机构，包括待测零件，包括基座(1)、检具选取装置(2)、检具导出装置(3)和导向装置(4)；

基座(1)相对于地面固定设置，待测零件放置在基座(1)远离地面的端面上；

检具选取装置(2)，设置在基座(1)靠近地面的一端，所述检具选取装置(2)包括环形的筒体(21)、卡盘(22)和检测销(23)，筒体(21)内部中空，筒体(21)内部设置有卡盘(22)，卡盘(22)可相对于筒体(21)的中心轴旋转，卡盘(22)上间隔的设置有若干卡槽(24)，卡槽(24)沿着筒体(21)的径向方向贯通卡盘(22)；各卡槽(24)内分别设置有检测销(23)；检具选取装置(2)上设置有第一通孔(100)和第二通孔(200)，第一通孔(100)和第二通孔(200)沿着竖直方向间隔设置在筒体(21)远离地面方向的表面上；

检具导出装置(3)，固定设置在筒体(21)中心处，检具导出装置(3)具有一活动端，该活动端抵持在环形的筒体(21)的内径所在的表面上，且该活动端选择性的与第一通孔(100)连通；

导向装置(4)，设置在筒体(21)第二通孔(200)与基座(1)相邻的表面之间，导向装置(4)与筒体(21)或者基座(1)固定连接；

其中，检具选取装置(2)的卡盘(22)带动卡槽(24)内的检测销(23)一起转动，使卡槽(24)选择性的与第一通孔(100)和第二通孔(200)同时连通，检具导出装置(3)的活动端穿过第一通孔(100)并伸入卡槽(24)内，推动卡槽(24)内的检测销(23)从第二通孔(200)中伸出并进一步伸入待测零件的零件孔中。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述检具选取装置(2)还包括第一驱动机构(25)；筒体(21)轴向方向的一端开设有环形槽(26)；环形槽(26)与筒体(21)内筒连通；第一驱动机构(25)设置在筒体(21)开设环形槽(26)一端的中心轴方向，第一驱动机构(25)的输出端穿过环形槽(26)并与筒体(21)内的卡盘(22)固定连接，第一驱动机构(25)驱动卡盘(22)相对于筒体(21)的中心轴旋转。

进一步优选的，所述检具导出装置(3)包括第一直线伸缩机构，第一直线伸缩机构的活动端的横截面尺寸不超过第一通孔(100)的直径。

更进一步优选的，所述检具选取装置(2)内设置有复位机构(27)，复位机构(27)的一端与卡槽(24)的内表面固定连接，复位机构(27)的另一端与检测销(23)靠近地面的一端固定连接。