[实用新型]一种简易安装自行车架

说明书

本实用新型公开了一种简易安装自行车架，其包括：五通，头支架，五通固定设有第一接口、第二接口、第三接口，第一接口设有与之连接的第一后支架，第二接口设有与之连接的立架，立架中部固定设有第四接口，第四接口设有与之连接的第二后支架，第二后支架一端与第四接口连接，第一后支架末端与第二后支架另一端连接，第三接口设有与之连接的前支架，前支架一端与第三接口连接，头支架的中部固定设有第五接口，前支架另一端与第五接口连接，第一接口、第二接口、第三接口、第五接口皆为圆十字凹槽状，且其外侧壁皆设有外螺纹，第一后支架连接第一接口的一端、立架连接第二接口的一端、前支架两端皆为圆十字柱状，且其皆设有与之滑动连接的螺母。

技术领域

本实用新型具体涉及一种自行车车架技术领域，具体是一种简易安装自行车架。

背景技术

自行车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。

目前市面上的存在如下问题：目前的自行车架多采用焊接方式使其一体化，这种一体化的自行车架不利于运输，且存放这种一体化的车架占用了大量的存放空间，一体化的自行车架也不利于维修，不满足经济效益。现在虽存有可拆卸安装的自行车架，但其车架间的连接结构存有问题，在其连接的时候，单纯用螺纹铰接的连接方式有可能会导致其连接部件不正，不符合需求。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种简易安装自行车架，其包括：五通，头支架，所述五通固定设有第一接口、第二接口、第三接口，所述第一接口设有与之连接的第一后支架，所述第二接口设有与之连接的立架，所述立架中部固定设有第四接口，所述第四接口设有与之连接的第二后支架，所述第二后支架一端与所述第四接口连接，所述第一后支架末端与所述第二后支架另一端连接，所述第三接口设有与之连接的前支架，所述前支架一端与所述第三接口连接，所述头支架的中部固定设有第五接口，所述前支架另一端与所述第五接口连接，所述第一接口、第二接口、第三接口、第五接口皆为圆十字凹槽状，且其外侧壁皆设有外螺纹，所述第一后支架与第一接口的一端、立架与第二接口的一端、前支架两端皆为圆十字柱状，且其皆设有与之滑动连接的螺母。

优选地，所述第四接口与所述第二后支架的一端通过螺栓固定连接。

优选地，所述第一后支架连接第一接口的一端、立架连接第二接口的一端、前支架两端均设有磁铁。

优选地，所述螺母采用铁磁类合金。

优选地，所述第一接口水平固定连接于所述五通，所述第二接口与所述第一接口呈70°固定连接于五通，所述第三接口与所述第二接口呈80°固定连接于五通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种简易安装自行车架，圆十字凹槽状接口与圆十字柱状支架互相铰接，可以固定支架的位置，接口外侧壁设有外螺纹与螺母的内螺纹相互铰接，可以紧固支架与接口的连接，支架端部设有磁铁，螺母采用铁磁合金，可以使支架在未组装的状态下，使其螺母固定在支架上。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的五通结构示意图。

图3是本实用新型的头支架结构示意图。

图4是本实用新型的支架与接口连接关系示意图。