[实用新型]一种桥梁设计用钢筋的加固结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁设计用钢筋的加固结构，包括钢筋主体、连接座，所述钢筋主体的端部两侧均固定有固定杆，所述钢筋主体的顶部固定有对称设置的定位杆，所述连接座上开设有连接槽，所述连接槽的两侧内壁均开设有用于定位卡设固定杆的槽口，所述连接座中卡设有两个覆盖在钢筋主体表面的卡设板，两个所述卡设板卡设在定位杆上，而两个所述卡设板之间连接有对称设置的连接板，所述连接板上螺纹贯穿有固定在连接槽底面上的安装栓，从而能够方便对钢筋的端部进行加固，且在固定时能够方便进行定位固定，保证固定后钢筋搭建的稳定性以及牢固度，使其较好的满足桥梁建造的需求。

技术领域

本实用新型涉及钢筋加固技术领域，具体为一种桥梁设计用钢筋的加固结构。

背景技术

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有的桥梁设计用钢筋没有合适的加固架构，为了有效的保证钢筋搭建过程中钢筋的稳定性，增加后期桥梁建工过程的稳定性和安全性，为此我们提出了一种桥梁设计用钢筋的加固结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁设计用钢筋的加固结构，解决了上述所提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁设计用钢筋的加固结构，包括钢筋主体、连接座，所述钢筋主体的端部两侧均固定有固定杆，所述钢筋主体的顶部固定有对称设置的定位杆；

所述连接座上开设有连接槽，所述连接槽的两侧内壁均开设有用于定位卡设固定杆的槽口；

所述连接座中卡设有两个覆盖在钢筋主体表面的卡设板，两个所述卡设板卡设在定位杆上，而两个所述卡设板之间连接有对称设置的连接板；

所述连接板上螺纹贯穿有固定在连接槽底面上的安装栓，所述连接板上还螺纹贯穿有固定在固定杆上的固定栓。

优选的，所述卡设板呈弧形结构，所述连接槽的两侧内壁开设有用于定位卡设卡设板两端部的卡设槽。

优选的，所述卡设板的顶部中间处开设有定位孔，所述定位杆卡设在定位孔中。

优选的，所述连接槽中开设有呈矩阵设置的安装孔，所述安装孔与安装栓相对应。

优选的，所述固定杆的顶部开设有固定孔，所述固定栓伸出连接板的一端螺纹连接在固定孔中。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种桥梁设计用钢筋的加固结构。具备以下有益效果：能够方便对钢筋的端部进行加固，且在固定时能够方便进行定位固定，保证固定后钢筋搭建的稳定性以及牢固度，使其较好的满足桥梁建造的需求，增强整体的温度度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中钢筋主体的结构示意图；

图3为本实用新型中连接座的结构示意图；

图4为本实用新型中两个卡设板连接的结构示意图；

图5为本实用新型中卡设板的侧视结构示意图。

图中：1、钢筋主体；2、连接座；21、连接槽；3、固定杆；4、定位杆；5、槽口；6、卡设槽；7、卡设板；8、连接板；9、固定栓；10、安装栓；11、定位孔；12、安装孔。

具体实施方式