[实用新型]一种汽车前轮毂装饰件安装支架有效
申请号: | 202120315477.4 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN214355331U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 傅家生 | 申请(专利权)人: | 重庆市雄图机械有限公司 |
主分类号: | B60B7/06 | 分类号: | B60B7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 装饰 安装 支架 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其为一种汽车前轮毂装饰件安装支架,包括轮毂,轮毂上设有装饰盘,装饰盘上设有四个呈环形等距排列的夹紧件,轮毂包括轮辋,轮辋的侧壁上开设有环形槽,轮辋的内部中心位置设有中心柱,轮辋与中心柱之间紧密焊接有四个连接板,其中夹紧件包括夹块,夹块与轮毂上的每对通孔之间插接配合,夹块呈U形,夹块的两端内侧均开设有插槽,插槽内插接有插接件,插接件的端部固定连接有复位弹簧,本实用新型通过在该前车轮毂上安装的装饰件以及夹紧件,从而实现了将装饰件固定在前车轮毂上的效果,避免了装饰件在前车轮毂上发生松动甚至脱落的情况发生。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车前轮毂装饰件安装支架。
背景技术
目前在多数前车轮毂上多安装有装饰配件,但是目前装饰配件在固定上不够牢固,鉴于此,我们提出一种汽车前轮毂装饰件安装支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前轮毂装饰件安装支架,以解决上述背景技术中提出问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车前轮毂装饰件安装支架,包括轮毂,所述轮毂上设有装饰盘,所述装饰盘上设有四个呈环形等距排列的夹紧件;
所述轮毂包括轮辋,所述轮辋的侧壁上开设有环形槽,所述轮辋的内部中心位置设有中心柱,所述轮辋与中心柱之间紧密焊接有四个连接板,所述连接板上开设有第一螺纹孔,所述连接板的内壁上开设有插孔,所述中心柱上开设有第二螺纹孔;
所述装饰盘的边缘处紧密焊接有环形凸起,所述环形凸起与环形槽之间插接配合,所述装饰盘上开设有四个环形等距排列的圆孔,所述圆孔与第一螺纹孔之间位置对应,所述装饰盘与四个连接板之间通过螺栓固定连接,所述装饰盘上开设有四对环形等距排列的通孔,所述装饰盘的内壁中央位置紧密焊接有螺杆,所述螺杆与第二螺纹孔之间位置对应;
所述夹紧件包括夹块,所述夹块与每对通孔之间插接配合,所述夹块呈U形,所述夹块的两端内侧均开设有插槽,所述插槽内插接有插接件,所述插接件的端部固定连接有复位弹簧。
优选的,所述连接板上的第一螺纹孔位于插孔的外侧。
优选的,所述螺杆与中心柱之间螺纹连接。
优选的,每对所述通孔之间的间距等于连接板的厚度,且每对所述通孔与插孔之间位置对应。
优选的,所述夹块两侧的竖直段长度大于装饰盘的厚度,且夹块两侧的竖直段与通孔之间插接配合。
优选的,所述插槽的深度大于插接件的长度。
优选的,所述插接件分为圆柱段和半球段,所述插接件上的半球段与插孔之间插接配合。
优选的,所述复位弹簧的两端分别与插接件以及插槽的槽壁之间紧密粘接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型通过在该前车轮毂上安装的装饰件以及夹紧件,从而实现了将装饰件固定在前车轮毂上的效果,避免了装饰件在前车轮毂上发生脱落的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中轮毂的结构图;
图3为本实用新型中装饰盘的结构图;
图4为本实用新型中夹紧件的结构图。
图中:轮毂1、轮辋11、环形槽111、连接板12、第一螺纹孔121、插孔122、中心柱13、第二螺纹孔131、装饰盘2、环形凸起21、圆孔22、通孔23、螺杆24、夹紧件3、夹块31、插槽32、插接件33、复位弹簧34。
具体实施方式
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